AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

VW ID.Buzz ganha duas novas versões

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Julho 18, 2024
in Destaque, Mobilidade Sustentável, Novidades
Reading Time: 4 mins read
0
VW ID.Buzz ganha duas novas versões

A VW está a expandir e a atualizar a gama de modelos do “Pão de Forma” 100% elétrico, com duas novas variantes, que trazem novidades ao nível da bateria, que trazem uma nova bateria, um novo motor mais potente e versões com sete lugares.

A nova versão ID.Buzz Pro com sete lugares passa a dispor de um motor elétrico com 286 cv, que é alimentado por uma bateria de 86 kWh, que permite uma autonomia entre 453 e 487 km.

Outra das novidades é a chegada da ID.Buzz GTX, a versão mais potente do “Pão de Forma”,  com 340 cv de potência e tração integral. Com uma configuração idêntica ao ID.7 GTX Tourer, o novo ID. Buzz GTX está equipado com um motor elétrico de 286 cv de potência no eixo traseiro, a que se junta um segundo motor instalado no eixo dianteiro de 109 cv.

Os dois motores são alimentados por uma bateria 79 kWh de capacidade, que está disponível para a versão de 6 lugares, enquanto a variante longa com três filas de bancos e sete lugares, faz uso de uma bateria com 86 kWh de capacidade.

Todas as versões de 79 kWh do ID. Buzz podem ser “reabastecidas” em estações de carregamento rápido DC com uma capacidade de carregamento de até 185 kW (anteriormente 170 kW); no caso das versões de 86 kWh, é possível até 200 kW. A bateria de 79 kWh carrega de 10 a 80% em menos de 30 minutos com a capacidade de carregamento máxima; o valor correspondente para as baterias de 86 kWh é também inferior a 30 minutos devido à sua maior potência de carregamento.

O novo ID. Buzz GTX distingue-se dos modelos ID. Buzz Pro, tanto visualmente, como em termos de equipamento. O tratamento exclusivo da dianteira do GTX apresenta um novo design. Todos os elementos escuros da carroçaria são pintados em preto brilhante. Além disso, as jantes de liga leve de 20’’ Solna são equipamento de série para o ID. Buzz GTX. 

Também de série: chassis desportivo e IQ.LIGHT – faróis de matriz LED. Um novo acabamento de pintura na cor vermelho Cherry é oferecido exclusivamente para o ID. Buzz GTX.

O habitáculo foi personalizado, com um forro do tejadilho preto, os bancos têm um design específico com pespontos vermelhos e o volante multifunções recebe um logótipo GTX.

Todos os novos modelos ID. Buzz receberam uma importante atualização de hardware e software. A bordo está uma geração completamente nova de sistemas de Infotainment (de série) com navegação intuitiva nos menus e uma capacidade de computação muito rápida. O ecrã tátil do sistema tem agora 12,9’’ em vez de 12,0’’. Também é nova a barra tátil iluminada para controlo da temperatura e do volume. O novo assistente de voz IDA é acionado através de comandos de voz naturais. Não só permite o controlo de inúmeras funções do veículo, como também fornece respostas a perguntas de conhecimento geral, como inclui ainda a integração ChatGPT.

Apesar das novidades introduzidas nas novas versões ID.Buzz, a VW revelou que o “Pão de Forma” elétrico de sete lugares é mais barato que o anterior de 5 em cerca de €2000 (valores sem IVA para empresas). Já a versão de 6 lugares fica mais barata em mais €1500 € (valores sem IVA para empresas). Mais perto do final do ano vai chegar a versão “Pure” que terá um preço de entrada de €39 918 (valores sem IVA).

Tags: autonomiaCarros elétricosID.BuzzID.Buzz GTXID.Buzz ProMobilidade elétricamobilidade sustentávelVolkswagenVW
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França
Novidades

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França

Depois de ter anunciado a suspensão da produção nas fábricas de Poissy, em França, e Pomigliano, em Itália, a partir do final...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Mazda quer alcançar a neutralidade carbónica das suas instalações em 2035
Mobilidade Sustentável

Mazda reforça plano para alcançar a neutralidade carbónica

A Mazda anunciou que atualizou o seu roteiro para a neutralidade carbónica e definiu uma meta intermédia para 2030 para...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Porsche mostra o interior do novo Cayenne elétrico antes da estreia
Destaque

Porsche mostra o interior do novo Cayenne elétrico antes da estreia

A Porsche revelou o interior do novo Cayenne totalmente elétrico, antes da estreia, que combina o ADN desportivo da marca com a...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho
Novidades

Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho

A Genesis anunciou que concluiu os testes finais do elétrico GV60 Magma, o primeiro modelo de alto desempenho da marca, que vai...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Oliver Bearman Shines in Singapore: Dramatic Ninth Place Debut and Points Finish at Marina Bay!

Oliver Bearman Brilha em Singapura: Dramática Estreia em Nono Lugar e Chegada aos Pontos na Marina Bay!

Outubro 6, 2025
Ferrari’s Charles Leclerc Declares: We’re Just Passengers as F1 Struggles Continue!

Charles Leclerc da Ferrari Declara: Somos Apenas Passageiros enquanto as Dificuldades na F1 Continuam!

Outubro 6, 2025
McLaren’s Constructors’ Championship Victory Sparks Intense Rivalry: Are Team Dynamics at Risk?

A Vitória da McLaren no Campeonato de Construtores Desencadeia Rivalidade Intensa: Estão as Dinâmicas de Equipa em Risco?

Outubro 6, 2025
McLaren’s Shocking Betrayal: Oscar Piastri Reveals Explosive Secrets Amid Lando Norris Chaos at Singapore GP

A Traição Chocante da McLaren: Oscar Piastri Revela Segredos Explosivos em Meio ao Caos de Lando Norris no GP de Singapura

Outubro 6, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.