A Volkswagen decidiu colocar um ponto final na produção do citadino Up, que foi lançado em 2011 e que vai deixar de ser produzido já no final de 2023. O modelo, que sucedeu ao Fox, é um dos mais baratos do mercado e ganhou em 2014 uma versão elétrica o e-Up, que também vai deixar de ser produzido.
A confirmação do fim da linha para o Up, foi feita em comunicado oficial da marca germânica remetido à publicação britânica “Autocar”, onde é claro que a linha de montagem de Bratislava vai terminar com a produção do pequeno citadino no quarto trimestre deste ano.
Recorde-se que no lançamento em 2011, o Up apresentou-se com um motor de três cilindros de 1.0 litros, com duas variantes de potência, 60 e 75 cv. Mais tarde, em 2016, surgiu a primeira renovação do modelo que introduziu uma variante turbo de 90 cv.
Em 2018, o Up viu a gama crescer com a adição de uma variante mais apimentada, aversão GTi, a mais potente do modelo, que equipava com um motor 1.0 TSI de três cilindros, com 115 cv e um binário máximo de 200 Nm, acompanhado de uma transmissão manual de seis velocidades. Este modelo acabou por ser retirado do mercado em janeiro de 2023.
Por seu lado, o Volkswagen e-Up 100% elétrico foi lançado em 2014 com uma bateria de 18,7 kWh e 150 quilómetros de autonomia, e cinco anos depois acabou por ser atualizado, passando a contar com uma bateria de 32,2 kWh, que lhe permitiu aumentar a autonomia até 250 quilómetros.
O Volkswagen Up é assim o último modelo da série de veículos New Small Family (NSF) do Grupo Volkswagen, a desaparecer, depois do Seat Mii ter sido retirado do mercado em 2020 e o Skoda Citigo em 2021.
