A Renault e a Software République revelaram o Vision4rescue, um veículo de demonstração com um ecossistema de alta tecnologia que permite aos serviços de emergência trabalharem de forma mais eficiente em situações críticas.
Baseado no novo Renault 4 E-TECH, o Vision4rescue é um veículo totalmente funcional desenvolvido especificamente para atender às necessidades dos serviços de bombeiros modernos.
O vision4rescue tem uma carroçaria robusta e elevada. Assim como no show car Renault 4 Savane 4×4 Concept, a distância ao solo foi aumentada em 15 mm. Além disso, está equipado com um segundo motor elétrico no eixo traseiro para tração integral permanente, permitindo que cumpra missões em qualquer tipo de terreno.
O Renault Vision4rescue também é um veículo com visual único, adotando códigos gráficos inspirados no mundo dos serviços de emergência, com contrastes nítidos entre os materiais foscos e brilhantes utilizados no veículo. A carroçaria em “Combustion Red” foi inspirada nas cores do fogo, realçadas por linhas amarelo-esverdeadas fluorescentes que correm na diagonal.
A seção frontal é marcada pela assinatura luminosa que destaca o estilo robusto do veículo, com seus faróis redondos de LED, grelha do radiador retangular e moldura iluminada. Na dianteira e na traseira, os imponentes para-choques apresentam inserções contrastantes em amarelo e vermelho.
O capot e o tejadilho apresentam um padrão de chevron cinzento shiste, uma referência ao mundo do design técnico e da sinalização operacional. O elemento central fluorescente evoca os códigos dos serviços de emergência, enquanto faz eco do desenho do logótipo do Renault 4 E-Tech elétrico. As palavras “RESCUE” e “SAPEURS POMPIERS” estão colocadas na diagonal, em letras grandes, nos painéis laterais, ao passo que os números de emergência 112 são bem visíveis nos painéis traseiros. Assim, o estilo não é apenas decorativo: também reflete a missão do veículo.
Nota ainda para as luzes adicionais que revelam que este veículos de emergência está pronto para todo o tipo de operações. Os batentes convencionais nos para-choques dianteiro e traseiro foram substituídos por peças impressas em 3D com propriedades de absorção de choque e um padrão “PinPon”, uma referência ao som produzido pelas sirenes dos veículos de emergência em França.
Já as barras de tejadilho integradas suportam uma grande cápsula aerodinâmica. Esta estrutura foi projetada para abrigar um drone de observação, juntamente com uma série de equipamentos desenvolvidos pela Software République para restaurar uma rede de comunicações após um acidente. A cápsula também apresenta uma pintura “Combustion Red”, com uma faixa de LED azul instalada precisamente na base.
Tal como o exterior, também o interior foi cuidadosamente pensado e projetado em estreita colaboração com os bombeiros. Por exemplo, a travessa da porta traseira inclui uma faixa refletora, que indica claramente às pessoas no exterior do veículo que as portas estão abertas, uma caraterística útil em ambientes hostis com pouca visibilidade.
O painel de bordo é baseado no Renault 4 E-Tech elétrico, mas com várias referências ao mundo dos bombeiros. À frente do passageiro, uma barra metálica polida com a inscrição “Je te reçois 4 sur 4” (Estou a ler-te claramente) serve simultaneamente de pega e de suporte para walkie-talkies.
O Renault vision 4rescue dispõe igualmente de bancos especialmente concebidos, com estofos com o padrão “PinPon” e o logótipo dos bombeiros. Tal como o Renault 4 E-Tech electric com 19,3% de materiais reciclados, principalmente nos estofos, os materiais utilizados no Renault vision 4escue são fabricados em parte com espuma reciclada de fatos de combate a incêndios, que já são resistentes ao fogo.
Já a porta traseira do Renault Vision4rescue abre-se para uma bagageira compartimentada, apresentando um verdadeiro centro de comando móvel e conectado.
Desta forma, a parte superior, a prateleira traseira é substituída por uma mesa deslizante e dois ecrãs ligados a um computador, transformando o veículo num verdadeiro escritório sobre rodas. Isso permite que os serviços de emergência controlem o drone de observação e mantem comunicações com outras forças de segurança.
Já a parte inferior da bagageira possui duas caixas de armazenamento projetadas para armazenar o equipamento de emergência necessário para os bombeiros, incluindo capacetes e bolsas, bem como equipamentos eletrónicos (tablets, walkie-talkies, etc.), que estão sempre carregados e prontos para a ação.
