Pierre Gasly afastou-se. Esse único facto, dado o que se desenrolou na volta seis do Grande Prémio de Miami, é nada menos que milagroso.
O piloto da Alpine foi lançado para um dos acidentes mais aterradores da temporada de Fórmula 1 quando Liam Lawson bloqueou os travões e colidiu com o lado do carro de Gasly na Curva 17, fazendo com que o Alpine do piloto francês levantasse voo e se virasse completamente antes de parar preso contra as barreiras. As imagens foram viscerais, do tipo que fazem todo o paddock conter a respiração e lembram a todos o quão violento este desporto pode ser, mesmo na sua era moderna mais segura.
Gasly, caracteristicamente composto, emergiu dos destroços por sua própria conta e confirmou a quem corria em seu auxílio que estava bem. O jovem de 29 anos estava no meio de uma manobra ambiciosa, tentando ultrapassar Lawson pela parte exterior da curva quando o erro de travagem do piloto da Racing Bulls desencadeou a catastrófica cadeia de eventos. Não havia nada que Gasly pudesse ter feito de diferente. Ele estava simplesmente no lugar errado quando Lawson perdeu o controlo.
O safety car foi imediatamente acionado enquanto os comissários se apressavam a limpar os destroços e verificar os pilotos envolvidos, com a natureza chocante do capotamento a exigir uma paragem total nas atividades de corrida. O incidente teve repercussões muito além da corrida de Gasly, com consequências a espalharem-se rapidamente pelo pelotão. Lawson foi convocado para retirar o seu carro Racing Bulls na sequência, sendo os danos na sua máquina claramente demasiado severos para continuar. Nico Hulkenberg sofreu o mesmo destino, instruído pela Audi a levar o seu carro para a garagem e a terminar a sua tarde em Miami mais cedo como dano colateral das dramáticas fases iniciais de uma corrida que já tinha proporcionado mais caos do que a maioria das corridas produz ao longo de um fim de semana inteiro.
Para Gasly, o alívio de sair ileso é a única história que realmente importa. O hardware pode ser reconstruído. Tudo o resto é secundário.
