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VÍDEO – A Red Bull revela uma deslumbrante pintura retro para Max Verstappen: uma nova era audaciosa na F1 2026.

Carl Harrison by Carl Harrison
Janeiro 16, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
VIDEO – Red Bull unveils stunning throwback livery for Max Verstappen: a bold new era in F1 2026

Red Bull Revela Ousada Livery Retro RB22: Uma Nova Era Começa na Fórmula 1!

Num revelação impressionante que enviou ondas de choque pelo mundo do automobilismo, a Red Bull Racing lançou oficialmente a sua livery retro azul para a muito aguardada temporada de Fórmula 1 de 2026. O evento eletrizante, realizado na sede da Ford em Detroit, marcou um momento histórico para a equipa, enquanto embarcam numa nova e ousada fase—uma que inclui a construção dos seus próprios motores pela primeira vez!

Esta mudança inovadora surge à medida que a Red Bull se alinha com o gigante automóvel americano Ford, preparando o cenário para uma transformação sem precedentes no desporto. Desde a sua estreia em 2005, a Red Bull tem dependido de unidades de potência externas, mas a introdução do RB22 sinaliza uma mudança sísmica ao abraçar o desafio de produzir tanto o carro como o motor sob o mesmo teto.

Max Verstappen, o piloto estrela da equipa, esteve em destaque no lançamento, preparando-se para recuperar o seu título após uma tumultuada temporada de 2025, onde o seu reinado de quatro anos foi interrompido por Lando Norris da McLaren. Nesta temporada, Verstappen fará equipa com o promissor talento de 21 anos Isack Hadjar, que brilhou intensamente durante a sua campanha de estreia com os Racing Bulls.

A nova decoração do RB22 é uma homenagem nostálgica às raízes da Red Bull, apresentando um acabamento brilhante que recorda a primeira incursão da equipa na Fórmula 1. “Este é um momento decisivo para a Oracle Red Bull Racing,” afirmou a equipa, sublinhando que a abertura da temporada em Melbourne não apenas irá estrear o RB22, mas também os revolucionários Red Bull Ford Powertrains. O design da decoração reflete uma presença clássica da Red Bull Racing, amplificando os reflexos e melhorando o contraste sob as intensas luzes do circuito.

O diretor da equipa, Laurent Mekies, agora à frente da equipa após a saída de Christian Horner, está a preparar-se para uma temporada desafiadora. Reconhecendo a batalha difícil que se avizinha, Mekies partilhou de forma franca: “Sabemos que vai trazer algumas dificuldades… Ninguém subestima a dimensão da montanha que temos de escalar.” Ele enfatizou a necessidade de paciência enquanto a equipa enfrenta as complexidades da produção de motores. “Não vai ser assim. Vamos estar atrás deles,” admitiu, estabelecendo expectativas realistas para as primeiras corridas.

Na última temporada, a Red Bull enfrentou uma concorrência feroz da McLaren, mas encerraram o ano de forma forte, com Verstappen a conquistar seis vitórias nas últimas nove corridas, terminando a apenas dois pontos do campeonato. Mekies está otimista quanto ao ritmo de desenvolvimento para 2026, afirmando: “Pegue isso para 2026 multiplicado por três ou quatro em termos de taxa de desenvolvimento.”

Esta temporada marca uma mudança significativa para a Red Bull, uma vez que entram sem Horner ou o Dr. Helmut Marko, ambos figuras integrais desde a fundação da equipa. A remoção de Horner seguiu-se a uma série de desempenhos dececionantes e turbulências internas, enquanto a saída de Marko foi uma surpresa no final de 2025. Mas Mekies já fez progressos na estabilização da dinâmica da equipa e na promoção de uma atmosfera mais construtiva.

A ausência do lendário designer Adrian Newey, confirmado para se afastar em maio de 2024, acrescenta mais uma camada de incerteza enquanto a Red Bull se adapta à sua nova realidade. Com tantas incógnitas, simplesmente competir por títulos seria uma conquista monumental para a equipa.

À medida que a temporada de 2026 se aproxima, a pressão aumenta sobre Verstappen para permanecer paciente e confiar no processo enquanto a Red Bull navega por este território desconhecido. O calendário de testes de pré-temporada promete ser intenso, com três eventos críticos agendados: uma sessão à porta fechada em Barcelona de 26 a 30 de janeiro, seguida de dois testes no Bahrein de 11 a 20 de fevereiro.

A contagem decrescente para a corrida de abertura no Grande Prémio da Austrália em Melbourne de 6 a 8 de março começou oficialmente, e os fãs podem esperar uma temporada emocionante cheia de reviravoltas, curvas e competição feroz. Preparem-se, porque o futuro da Fórmula 1 está prestes a tornar-se muito mais emocionante!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipisack-hadjar-2Lando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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