Victor Martins Faz Movimento Arrojado para o Programa Hypercar da Alpine no WEC – Uma Nova Era Começa!
Num desenvolvimento eletrizante, a sensação da Fórmula 2, Victor Martins, assinou oficialmente para se juntar ao prestigiado programa Hypercar da Alpine no Campeonato do Mundo de Resistência a partir de 2026! Isto não é apenas uma mudança de carreira; é um salto monumental para o jovem piloto que tem sido parte da academia de condução da Alpine durante a maior parte dos seus anos de formação nas corridas.
Martins, o campeão da Fórmula 3 de 2022, demonstrou o seu imenso talento durante a sua passagem pela F2, onde competiu sob a bandeira da Alpine durante duas temporadas antes de uma breve colaboração com a Williams. O seu tempo na Fórmula 1 culminou com uma emocionante estreia em treinos no Grande Prémio de Espanha, mas o apelo das corridas de resistência chamou-o de volta à Alpine, onde assumirá um papel fundamental nas corridas de automóveis desportivos.
Embora os detalhes exatos sobre qual protótipo A424 LMDh Martins irá pilotar permaneçam em segredo, ele preenche um vazio significativo deixado pelas saídas da estrela da Fórmula 1 Mick Schumacher e de Paul-Loup Chatin. “Juntar-me à Alpine Endurance Team no Campeonato do Mundo de Resistência da FIA é um passo significativo na minha carreira e uma responsabilidade que levo muito a sério,” afirmou Martins, expressando o seu entusiasmo pelo desafio que se avizinha. “A Alpine é uma marca com um forte legado nas corridas e ambições claras ao mais alto nível das corridas de resistência.”
As 24 Horas de Le Mans aproximam-se no horizonte como uma oportunidade emocionante para Martins. “Competir nas minhas primeiras 24 Horas de Le Mans com esta equipa é uma enorme motivação, e estou ansioso por trabalhar de perto com todos para impulsionar o desempenho, construir consistência e contribuir para o sucesso a longo prazo do programa,” acrescentou.
A transição de Martins para o mundo das corridas de carros desportivos ocorre após uma campanha montanha-russa de três temporadas com a ART na F2, onde conquistou três vitórias e acumulou impressionantes 17 pódios. No entanto, não conseguiu ultrapassar o seu quinto lugar no campeonato da sua temporada de estreia. Por outro lado, Martins já se familiarizou com o Alpine LMDh baseado na Oreca durante o teste pós-temporada no Bahrein em 2024, onde registou o terceiro melhor tempo entre os seus colegas de estreia.
Philippe Sinault, diretor da equipa Alpine, expressou o seu entusiasmo pela colaboração, afirmando: “Estamos obviamente muito satisfeitos com esta colaboração, que representa uma oportunidade forte e emocionante para o projeto.” Ele enfatizou ainda o potencial impacto de Martins na equipa: “Victor trará a sua velocidade natural, mas também a sua experiência ao mais alto nível e a sua compreensão técnica, tudo isto nos permitirá continuar a progredir coletivamente.”
Até agora, a Alpine confirmou a adição de Antonio Felix da Costa à entrada #35 A424, enquanto Frederic Makowiecki regressa para a entrada #36. A temporada anterior viu Chatin, Ferdinand Habsburg e Charles Milesi a conduzir o carro #35 até à vitória em Fuji, enquanto Schumacher, Makowiecki e Jules Gounon pilotaram o carro #36. Com Chatin a partir para a nova iniciativa Hypercar da Genesis e Schumacher a mudar de rumo para competir na IndyCar com a Rahal Letterman Lanigan Racing, o palco está preparado para um emocionante novo capítulo na saga de resistência da Alpine.
Enquanto Victor Martins se prepara para embarcar na sua nova jornada, o mundo do automobilismo observa com expectativa. Irá ele estar à altura da situação e solidificar o seu legado no mundo das corridas de resistência? Só o tempo dirá, mas uma coisa é certa: o futuro parece incrivelmente promissor para este talentoso piloto enquanto se prepara para os desafios e triunfos que estão por vir!
