MELBOURNE, AUSTRÁLIA – 22 DE MARÇO: Max Verstappen, da Holanda, dirigindo o (1) Oracle Red Bull Racing RB20 na pista durante os treinos antes do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 no Circuito Albert Park em 22 de março de 2024 em Melbourne, Austrália. (Foto de Robert Cianflone/Getty Images)
O atual campeão mundial de Fórmula 1 não parecia tão satisfeito com seu carro durante o fim de semana em comparação com seus concorrentes da Ferrari, mas fez uma jogada brilhante no Q3 para garantir sua 35ª pole position na carreira.
Relatório em andamento…
Os últimos dez pilotos alinharam no pitlane para a batalha final que determinaria a ordem de largada dos dez primeiros do GP da Austrália.
Com base nos resultados do Q1 e Q2, a Ferrari tinha vantagem com Sainz e Leclerc levemente à frente de Verstappen na Red Bull. No entanto, o Q3 prometia uma batalha emocionante pela pole position.
Sainz foi o primeiro a começar sua volta voadora, seguido por Russell e Leclerc. As McLarens e Verstappen seguiram o exemplo.
Verstappen conquistou a pole position provisória, com uma vantagem de mais de dois décimos à frente de Sainz e Leclerc, seguido por Perez. Por outro lado, Alonso teve uma primeira volta confusa, perdendo o controle de seu carro na curva 6 e, portanto, não marcou tempo.
Após a conclusão das primeiras voltas, a ordem era a seguinte: Verstappen – Sainz – Leclerc – Perez – Norris – Piastri – Russell – Tsunoda. Alonso e Stroll não marcaram tempo.
Com menos de quatro minutos restantes, Stroll se aventurou sozinho na pista para completar sua única volta no Q3, com o companheiro de equipe Alonso seguindo de perto. Logo, os outros pilotos iniciaram suas segundas e últimas voltas.
Os outros 15 carros foram para a pista, cada piloto lutando para garantir um lugar entre os dez primeiros. Verstappen marcou o tempo mais rápido logo no início, à frente de Piastri, Sainz, Leclerc e Norris.
Sainz rapidamente utilizou um novo jogo de pneus macios e subiu para o topo das tabelas de tempo, quase dois décimos à frente de Verstappen. Enquanto isso, Leclerc melhorou para a terceira posição e Perez subiu para quinto.
Após as primeiras voltas, a ordem era a seguinte: Sainz – Verstappen – Leclerc – Piastri – Perez – Norris – Alonso – Russell – Hamilton – Stroll.
Com dois minutos restantes, a segunda rodada de voltas rápidas começou e, quando terminou, Sainz manteve sua posição no topo com um tempo de 1:19.189, 0.115s à frente de Leclerc em segundo lugar, enquanto Verstappen se contentou com o terceiro lugar, 0.198s atrás do líder.
O primeiro piloto a ficar de fora do Q3 foi Hamilton, marcando um fim de semana esquecível para o sete vezes campeão da Fórmula 1. Ele ficou aquém de seu companheiro de equipe Russell por 0.059s e largará a corrida da 11ª posição.
Hamilton se comunicou com seu engenheiro pelo rádio, perguntando: “Estamos seguros ou não?” Infelizmente, a resposta foi: “Negativo, acabamos de ser ultrapassados.”
Alex Albon conquistou um impressionante 12º lugar na Williams, terminando 0.173s à frente de Valtteri Bottas, que ficou em 13º.
Kevin Magnussen garantiu o 14º tempo mais rápido, seguido por Esteban Ocon em 15º.
O sol brilhava entre as nuvens restantes e as temperaturas aumentavam quando o início da classificação foi sinalizado. A temperatura da pista chegou a 35 graus Celsius, enquanto a temperatura do ar estava em 19 graus.
Os carros se alinharam no final do pitlane, com Albon na liderança. Ele carregava o peso de justificar a decisão de sua equipe de lhe dar o carro de seu companheiro de equipe depois que o seu próprio foi danificado irreparavelmente em um acidente, e sem um sobressalente disponível.
Albon rapidamente se comunicou pelo rádio, relatando: “Há várias folhas na pista.”
A tentativa inicial de Albon foi desqualificada por exceder os limites da pista na curva 10, conforme mostrou o replay ao mostrar que ele pegou muita zebra.
Verstappen assumiu a liderança em sua primeira tentativa, mas logo reclamou que seu RB20 estava sofrendo com subesterço excessivo.
Sainz rapidamente superou o tempo de Verstappen para se tornar o mais rápido, apenas para ser superado por seu companheiro de equipe Leclerc. Norris e Piastri, da McLaren, garantiram a quinta e sexta posições respectivamente após sua primeira volta.
Hamilton logo superou as McLarens, garantindo o quinto lugar, enquanto Russell teve uma primeira tentativa confusa, ficando em 15º.
O replay mostrou Ocon batendo no muro ao sair da última curva, mas nenhum dano visível foi aparente para a Alpine.
Piastri e Norris melhoraram seus tempos em sua segunda volta rápida, garantindo o terceiro e primeiro lugares respectivamente. Stroll também melhorou, alcançando o quinto lugar, enquanto Perez subiu para segundo e Alonso assumiu a liderança. Verstappen garantiu o segundo tempo mais rápido atrás de Alonso.
As Ferraris iniciaram suas segundas voltas rápidas, com Sainz conquistando a primeira posição e Leclerc se tornando o mais rápido.
Com sete minutos restantes, a ordem era a seguinte: Sainz – Leclerc – Alonso – Verstappen – Perez – Piastri – Norris – Stroll – Hamilton – Tsunoda.
Russell, em sua segunda volta rápida, relatou que seus freios dianteiros pareciam estar com mau funcionamento, enquanto vários outros pilotos tentavam mais uma volta. Russell conquistou o décimo lugar em sua segunda volta cronometrada, tirando Tsunoda do top dez.
Gasly estava sendo investigado pelos comissários por cruzar a linha branca na saída do pitlane.
Com o Q1 concluído, Sainz liderou o caminho para o Q2 com um tempo de 1:16.731, seguido de perto por Perez, 0.074s atrás em segundo lugar. Verstappen, que reclamou de subesterço, garantiu o terceiro tempo mais rápido, ficando 0.088s atrás.
Leclerc e Alonso estavam em quarto e primeiro lugar respectivamente, enquanto Russell estava em sexto lugar e Albon impressionantemente garantiu o sétimo lugar, à frente de Tsunoda, Piastri e Stroll, que ocuparam as oitava, nona e décima posições respectivamente.
Ocon se classificou para o Q2, garantindo o 14º tempo mais rápido, enquanto Magnussen, da Haas, ficou em 15º.
Nico Hulkenberg foi o primeiro a ser eliminado do Q2, perdendo para seu companheiro de equipe por 0.267s e garantindo o 16º tempo mais rápido na segunda Haas.
Pierre Gasly garantiu o 17º tempo mais rápido na Alpine, enquanto Daniel Ricciardo ficou em 18º lugar depois de ter sua melhor volta desqualificada por exceder os limites da pista. Zhou Guanyu garantiu o 19º tempo mais rápido.
Os comissários estavam investigando Albon, Perez, Ocon, Russell, Magnussen e Zhou por dirigirem muito devagar em suas voltas de saída.
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O piloto de Fórmula 1, Lewis Hamilton, conquistou mais uma vitória no Grande Prêmio de Mônaco neste domingo. Com uma performance impressionante, Hamilton liderou a corrida do início ao fim, deixando seus adversários para trás. Essa foi a quinta vitória consecutiva do piloto britânico nesta temporada.
Hamilton, que atualmente lidera o campeonato, mostrou sua habilidade e determinação ao conquistar sua sexta vitória em Mônaco. Com esse resultado, ele amplia sua vantagem na classificação geral e se aproxima cada vez mais do título mundial.
A corrida em Mônaco foi marcada por momentos emocionantes e ultrapassagens incríveis. Hamilton conseguiu se manter na frente mesmo com a pressão dos outros pilotos. Sua equipe, a Mercedes, também teve um desempenho excepcional, garantindo o segundo lugar com Valtteri Bottas.
Os fãs de Hamilton comemoraram a vitória nas redes sociais, elogiando sua performance e talento. Muitos acreditam que ele está no caminho certo para se tornar um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1.
A próxima corrida do campeonato será realizada no Canadá, e Hamilton está determinado a manter sua sequência de vitórias. Com sua confiança em alta e um carro em ótimo estado, ele é considerado o favorito para mais uma vitória.
Os fãs de Fórmula 1 estão ansiosos para ver o que Hamilton irá conquistar nesta temporada. Com seu talento e dedicação, ele tem tudo para se tornar um dos maiores ícones do esporte.
