Tricampeão e atual campeão mundial de Fórmula 1, Max Verstappen revelou que foi abordado por equipes do Campeonato Mundial de Endurance da FIA sobre sua participação na categoria Hypercar em Le Mans.
Verstappen afirmou que foi contatado por indivíduos específicos, mas enfatizou a importância do momento e da maneira da abordagem.
“Não quero tomar uma decisão precipitada”, explicou ele ainda mais.
Ele expressou sua crença de que levará mais um ou dois anos para um melhor entendimento dos novos carros, pois o aspecto do Balance of Performance torna a empreitada desafiadora.
Embora Verstappen tenha mencionado anteriormente que consideraria correr em Le Mans após sua carreira na F1, agora ele parece estar mais aberto à ideia de competir em ambos simultaneamente.
O piloto holandês destacou a importância de uma preparação adequada e comparou-a ao seu trabalho no simulador, afirmando que se pode ser combinado de forma eficaz, pode ser possível durante a temporada da F1.
Nico Hulkenberg foi o último piloto a participar de Le Mans enquanto também corria na F1 durante a mesma temporada. Em 2015, ele venceu a corrida geral na categoria LMP1 ao lado de Nick Tandy e Earl Bamber pela Porsche.
Verstappen expressou a necessidade de ajustes no Balance of Performance e nas regulamentações de peso dos pilotos antes de considerar correr no icônico evento de resistência.
Ele enfatizou o impacto do peso no desempenho de um carro e sugeriu a implementação de um requisito de peso médio ou mínimo. Verstappen também reconheceu que a diferença de peso pode resultar em uma diferença de tempo significativa na pista.
No entanto, para que Verstappen possa competir tanto na F1 quanto em Le Mans na mesma temporada, não deve haver conflito de programação. Infelizmente, em 2025, o Grande Prêmio do Canadá coincide com Le Mans.
