O campeão da Fórmula 1, Max Verstappen, apelou à Federação Internacional do Automóvel (FIA) para que exerça “um pouco de bom senso” em relação às penalizações por má conduta dos pilotos, especificamente aquelas relacionadas com palavrões. Ele argumenta que o organismo regulador deveria concentrar-se mais nos aspectos críticos do desporto, como a segurança e o desempenho.
No mês passado, a FIA atualizou o Código Desportivo Internacional, introduzindo uma série de penalizações por má conduta dos pilotos, incluindo o uso de palavrões. A estrutura de penalizações é cumulativa, com cada infração a levar a uma multa crescente que pode ultrapassar os 120.000 dólares, uma suspensão de um mês e dedução de pontos no campeonato para um infrator reincidente.
Verstappen encontrou-se no centro desta controvérsia no ano passado, quando foi obrigado a realizar trabalho comunitário após usar linguagem inadequada para descrever o desempenho do seu carro durante uma conferência de imprensa da FIA. O piloto holandês acredita que a atenção dada a este assunto é exagerada.
“É muito dinheiro,” reconhece Verstappen. Ele acrescenta: “Acho que não é necessário ser assim com as regras. É preciso usar um pouco de bom senso.” Mantém que o foco deve ser deslocado para o aumento das medidas de segurança e a melhoria do desempenho dos veículos de Fórmula 1.
Os sentimentos do piloto da Red Bull, de 24 anos, são partilhados por muitos outros no circuito. Os fãs demonstraram o seu desagrado em relação às medidas rigorosas da FIA ao vaiar o seu logótipo durante o evento ao vivo F1 75.
O colega piloto, Oscar Piastri, partilha um ponto de vista semelhante, questionando a necessidade de pesadas multas monetárias. Ele reconhece a importância de manter a compostura, mas também entende que os pilotos podem ocasionalmente usar linguagem forte quando apanhados no calor do momento.
Yuki Tsunoda, conhecido pela sua linguagem colorida na rádio da equipa, sente que esta restrição impede os pilotos de mostrarem as suas personalidades individuais. Ele comenta: “Talvez eu comece a dizer palavrões mais do que antes [fora da F1] porque agora não posso dizer palavrões nas corridas, então vou tentar não estragar tudo e não levar multa!”
Num lado positivo para Tsunoda e outros pilotos, as comunicações da rádio da equipa parecem estar isentas desta regra. Peter Bayer, CEO da RB, revelou este consenso após uma reunião da Comissão da F1. Esta decisão surgiu na sequência da rádio da equipa de Dan Ticktum cheia de palavrões durante o Jeddah E-Prix, que não foi punida.
As novas regulamentações já tiveram a sua primeira vítima. O piloto do Campeonato Mundial de Rally, Adrien Fourmaux, foi multado em €30,000 ($31,400) por ter proferido palavrões durante uma transmissão televisiva ao vivo na fase final do Rally da Suécia. Este incidente marcou a primeira aplicação do código atualizado pela FIA.
