XANGAI, CHINA – 18 DE ABRIL: Max Verstappen, da Holanda, e Oracle Red Bull Racing conversam com Sergio Perez, do México, e Oracle Red Bull Racing no Paddock durante as prévias do Grande Prêmio de Fórmula 1 da China no Circuito Internacional de Xangai em 18 de abril de 2024 em Xangai, China. (Foto de Mark Thompson / Getty Images)
Na quarta temporada desde sua introdução, a Fórmula 1 ainda está mexendo com o formato da Corrida Sprint e, para 2024, também haverá alterações que eliminarão o conceito de “Sprint Saturday”.
Em 2023, um fim de semana de Sprint começou com o FP1 na sexta-feira, seguido pela classificação para o Grande Prêmio de domingo. O sábado consistia na Sprint Qualifying e na Sprint Race.
Para este fim de semana na China, o formato será o seguinte: o FP1 será seguido pela classificação para a Sprint na sexta-feira, enquanto a ação de sábado começará com a Sprint Race, seguida pela classificação para o Grande Prêmio no domingo.
As equipes têm permissão para ajustar a configuração de seus carros após a Sprint Race e antes da classificação principal, resultando em dois parc fermes separados para este fim de semana. Um depois do FP1 e outro depois da classificação principal.
Falando com a imprensa no Circuito Internacional de Xangai, incluindo o GrandPrix247, Verstappen foi questionado sobre o novo formato da Sprint. Ele afirmou: “Acho que faz mais sentido. E para mim, acho que o aspecto mais frustrante antes era que, depois do FP1, você ia para a classificação e se você não, digamos, aperfeiçoasse a configuração, você estaria preso com ela pelo resto do fim de semana, e isso pode realmente prejudicar o seu fim de semana. E acho que agora, pelo menos temos algumas oportunidades a mais para tentar torná-la impecável. Acho que isso é melhor para o automobilismo em geral.”
Quando questionado sobre os desafios de ter o primeiro fim de semana de Sprint de 2024 em uma pista onde a F1 correu pela última vez em 2019 com carros diferentes, Verstappen respondeu: “Acho que com os novos carros, isso será um pouco desconhecido. Do lado da pista, parece que eles a pintaram sem recapear”, observou, referindo-se ao tratamento da superfície de betume que a pista recebeu, um processo comumente usado em estradas nos Estados Unidos e na Ásia.
O piloto da Red Bull acrescentou: “Então, não sei como isso afeta a aderência da pista, mas é a mesma coisa para todos. Só precisamos ter um bom FP1, espero, onde não precisamos fazer muitos ajustes no carro. Isso realmente nos ajudará a começar bem”, concluiu Verstappen.
(Reportagem de Agnes Carlier de Xangai)
© 2024
