A primeira sessão de treinos de Verstappen (FP1) foi interrompida devido a um problema no sensor.
A Red Bull reconheceu que Max Verstappen teve muita sorte em se recuperar do contratempo do FP1 e garantir a pole position para o Grande Prêmio da Áustria Sprint na Fórmula 1.
Durante a única hora de treino do fim de semana, Verstappen teve uma parada repentina na reta dos boxes, obrigando sua Red Bull a ser empurrada de volta para o pit.
No entanto, em uma reviravolta impressionante, o piloto holandês retornou rapidamente à pista e encerrou a sessão com o melhor tempo de volta.
Na Qualificação Sprint, Verstappen superou Lando Norris, da McLaren, para conquistar o primeiro lugar. O conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, admitiu que a sorte desempenhou um papel significativo em seu sucesso.
Marko revelou que a Red Bull estava grata pelo fato de o carro de Verstappen ter parado com um sensor de pressão de óleo desativado na reta de chegada do Red Bull Ring.
“Estamos extremamente satisfeitos por termos garantido a pole position”, compartilhou Marko com a Servus TV.
“Durante a primeira sessão de treinos, Max saiu reto na Curva 1 e infelizmente bateu em algumas saliências que desativaram o sensor de pressão do óleo. Teoricamente, não havia pressão de óleo.
“Para proteger o motor, tivemos que desligá-lo. No entanto, tivemos muita sorte de que isso aconteceu bem na frente dos boxes. Isso permitiu que o carro fosse empurrado para fora, o sensor foi desativado e só perdemos algumas voltas.”
Marko descartou qualquer preocupação com uma possível penalidade para Verstappen ao retornar à pista durante um período subsequente de bandeira vermelha, afirmando que seu diretor esportivo, Jonathan Wheatley, está bem versado nas regras e em comunicação com os comissários.
Além disso, Marko enfatizou que voltar rapidamente não é possível.
Antes do fim de semana, Marko estava preocupado com a capacidade da Red Bull de manter sua posição como a equipe líder com o formato Sprint, que inclui apenas uma sessão de treinos.
No entanto, essas preocupações foram aliviadas, já que o RB20 mostrou desempenho competitivo desde o início, permitindo que Verstappen superasse Norris por 0,093 segundos.
“Desta vez, o carro teve um bom equilíbrio desde o início”, expressou Marko sua satisfação.
“Não é segredo que nas últimas corridas tivemos que passar por três sessões de treinos e classificação para encontrar o equilíbrio certo.
“Mas desta vez, o carro teve um bom equilíbrio desde o início, e é claro que Max fez uma volta excepcional.”
