AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Verstappen Exposto: Censura Injusta da Rádio da Equipa Revela Verdade Chocante

Harry Stone by Harry Stone
Abril 22, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen Exposed: Unjust Censorship of Team Radio Reveals Shocking Truth

JEDDAH, SAUDI ARABIA - APRIL 20: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing prepares to drive in the garage prior to the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on April 20, 2025 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Alex Pantling/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504220639 // Usage for editorial use only //

Max Verstappen, a sensação da Fórmula 1, encontra-se novamente no centro da controvérsia, mas desta vez, não é pelas suas habilidades de condução, mas por uma alegada censura injusta da comunicação de rádio da sua equipa. O piloto holandês, conhecido pela sua personalidade explosiva dentro e fora da pista, foi apanhado numa tempestade de especulações após a sua mensagem de rádio ter sido censurada, levando muitos a acreditar que ele tinha proferido palavrões. No entanto, uma análise mais atenta da troca completa revela uma história diferente.

Durante o Grande Prémio da Arábia Saudita, Verstappen esteve envolvido numa quase colisão com Oscar Piastri e foi posteriormente penalizado por não devolver a posição ao seu adversário, o que lhe custou a vitória na corrida. Apesar de enfrentar uma enxurrada de perguntas por parte dos jornalistas após a corrida, Verstappen optou por manter-se em silêncio, citando o desejo de “economizar tempo e evitar problemas.”

Mas foi a forma como a comunicação de rádio de Verstappen foi tratada pela FOM que levantou sobrancelhas. A comunicação de rádio entre Verstappen e o seu engenheiro de corrida Lambiase foi transmitida com um sinal de censura, insinuando que Verstappen tinha usado linguagem imprópria. No entanto, ao ouvir a versão não editada, parece que Verstappen simplesmente comentou, “realmente adorável,” num tom sarcástico em relação à penalização.

Além disso, a FOM cortou a transmissão com o “sem comentários” de Lambiase, sugerindo que Verstappen deveria abster-se de fazer comentários pouco amáveis sobre os comissários de corrida. Em resposta, Verstappen disse de forma despreocupada, “oh, não te preocupes, não me importa.” Esta troca destaca o estilo de comunicação sarcástico de Verstappen em vez de qualquer intenção de proferir insultos.

A comparação das duas versões da comunicação de rádio da equipa mostra claramente a disparidade entre a transmissão censurada e a conversa real. A mensagem de Verstappen foi mal interpretada, potencialmente manchando a sua imagem aos olhos dos espectadores. Este último incidente adiciona mais uma camada de drama à já movimentada jornada de Verstappen na Fórmula 1, levantando questões sobre transparência e justiça no desporto.

Share212Tweet133Send

Related Posts

NASCAR Cup points explode after thrilling Daytona 500: the chase for the championship begins!
Desporto Motorizado

Os pontos da NASCAR Cup disparam após o emocionante Daytona 500: a corrida pelo campeonato começa!

A Caça Está Lançada: As Classificações da NASCAR Cup Tomam Forma Após Daytona!O rugido dos motores mal se desvanecer, mas...

by Redação
Fevereiro 16, 2026
Fred Vasseur slams rumors: Lewis Hamilton’s engineer change won’t derail Ferrari’s championship hopes
Desporto Motorizado

Fred Vasseur desmente rumores: a mudança de engenheiro de Lewis Hamilton não irá desviar as esperanças de campeonato da Ferrari.

O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, desvaloriza a controvérsia sobre o engenheiro de Lewis Hamilton: “Nunca se trata dos indivíduos!”Num...

by Carl Smith
Fevereiro 16, 2026
Aston Martin’s AMR26 faces catastrophic gearbox issues: a nightmare ahead for F1 2026 season
Desporto Motorizado

O AMR26 da Aston Martin enfrenta problemas catastróficos na caixa de mudanças: um pesadelo à vista para a temporada de F1 de 2026.

Título: O AMR26 da Aston Martin Enfrenta Constrangimentos Catastróficos Antes da Temporada de F1: Falhas Maiores na Transmissão Expostas!À medida...

by Carl Smith
Fevereiro 16, 2026
McLaren revolutionizes F1 steering wheel: the secret to mastering 2026 hybrid power dynamics
Desporto Motorizado

McLaren revoluciona o volante da F1: o segredo para dominar as dinâmicas de potência híbrida de 2026.

Inovações Revolucionárias no Volante da McLaren: Energizando a Revolução Híbrida da F1 em 2026À medida que a Fórmula 1 se...

by Redação
Fevereiro 16, 2026

Recent News

NASCAR Cup points explode after thrilling Daytona 500: the chase for the championship begins!

Os pontos da NASCAR Cup disparam após o emocionante Daytona 500: a corrida pelo campeonato começa!

Fevereiro 16, 2026
Fred Vasseur slams rumors: Lewis Hamilton’s engineer change won’t derail Ferrari’s championship hopes

Fred Vasseur desmente rumores: a mudança de engenheiro de Lewis Hamilton não irá desviar as esperanças de campeonato da Ferrari.

Fevereiro 16, 2026
Aston Martin’s AMR26 faces catastrophic gearbox issues: a nightmare ahead for F1 2026 season

O AMR26 da Aston Martin enfrenta problemas catastróficos na caixa de mudanças: um pesadelo à vista para a temporada de F1 de 2026.

Fevereiro 16, 2026
McLaren revolutionizes F1 steering wheel: the secret to mastering 2026 hybrid power dynamics

McLaren revoluciona o volante da F1: o segredo para dominar as dinâmicas de potência híbrida de 2026.

Fevereiro 16, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.