AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Verstappen descreve carro da F1 como um kart, sem solução fácil.

Carl Smith by Carl Smith
Maio 26, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Verstappen descreve carro da F1 como um kart, sem solução fácil.

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 25: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the garage during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 25, 2024 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

MONTE-CARLO, MÔNACO – 25 DE MAIO: Max Verstappen, da Holanda, e Oracle Red Bull Racing, observam no box durante a classificação antes do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Mônaco no Circuito de Mônaco em 25 de maio de 2024 em Monte-Carlo, Mônaco. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)

O tricampeão da Fórmula 1, que saiu vitorioso em cinco das sete primeiras corridas, viu sua sequência de oito pole positions consecutivas chegar ao fim nas mãos do herói local da Ferrari, Charles Leclerc.

No entanto, isso foi apenas um aspecto da decepção para o piloto holandês, pois ele identificou uma falha fundamental em um carro que inicialmente dominava a temporada, mas agora está cada vez mais vulnerável.

Verstappen expressou sua frustração, afirmando que o carro parece um kart, sem suspensão e saltando excessivamente, incapaz de absorver solavancos e batidas nas zebras. Ele contou o número de vezes que quase colidiu com o muro durante sua volta final. Esse problema persiste desde 2022, e Verstappen acredita que não pode ser resolvido em questão de semanas devido à sua natureza fundamental.

O tempo de volta de pole de Leclerc, de 1:10.270 segundos, foi quase três décimos de segundo mais rápido que o melhor tempo de Verstappen. Essa foi a primeira vez desde o México em outubro do ano anterior que o ás holandês, que triunfou em Mônaco em 2021 e 2023, não garantiu um lugar na primeira fila do grid de largada.

Além disso, essa foi a posição de largada mais baixa de Verstappen desde o Grande Prêmio dos Estados Unidos no mesmo mês, que ele acabou vencendo durante uma temporada de domínio sem precedentes.

A corrida de Mônaco é conhecida por suas poucas oportunidades de ultrapassagem, com apenas 10 casos desde 1950 em que o vencedor saiu de uma posição de largada inferior ao terceiro lugar.

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, reconheceu que a corrida é essencialmente decidida, a menos que haja intervenções do safety car. No entanto, ele se mantém otimista em relação à capacidade de recuperação da equipe.

Verstappen descreveu o desempenho de sábado como o “pior cenário possível” e expressou preocupação de que outras pistas nesta temporada possam apresentar desafios semelhantes. Ele enfatizou a dificuldade de dirigir o carro, afirmando que parece estar no limite, especialmente ao encontrar solavancos.

Apesar dessas dificuldades, Verstappen ficou surpreso com a competição acirrada na classificação e atribuiu a incapacidade de seus rivais de acertar a volta perfeita como um fator contribuinte para seu sucesso relativo.

Seu companheiro de equipe, Sergio Perez, outro ex-vencedor em Mônaco, teve um resultado ainda pior, não conseguindo avançar além da primeira sessão de classificação e se classificando em 18º lugar. (Reportagem de Alan Baldwin)

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Qualifying Drama Unfolds: Norris Leads, Piastri Chases, Leclerc Threatens – Must-Read Updates
Desporto Motorizado

Drama na Qualificação da F1: Norris Lidera, Piastri Persegue, Leclerc Ameaça – Atualizações Imperdíveis

O rugido dos motores é ensurdecedor, a tensão palpável à medida que a sessão de qualificação do Grande Prémio da...

by Miguel Cunha
Agosto 2, 2025
FIA Clears Max Verstappen in High-Stakes Towel Drama at Hungarian Grand Prix
Desporto Motorizado

FIA Liberta Max Verstappen no Drama do Toalhão em Alta Stakes no Grande Prémio da Hungria

A FIA fez um anúncio inovador após um incidente controverso envolvendo a estrela da F1 Max Verstappen no Grande Prémio...

by David Castro
Agosto 2, 2025
F1 Drama Unfolds: Norris and Piastri’s Heart-Stopping Near Miss Sets Hungaroring Ablaze
Desporto Motorizado

Drama na F1: O Quase Acidente de Norris e Piastri Deixa o Hungaroring em Chamas

O circuito do Hungaroring testemunhou um momento de coração na boca quando Lando Norris e Oscar Piastri da McLaren escaparam...

by Virgilio Machado
Agosto 2, 2025
Red Bull Nightmare Unleashed: Verstappen Laments ‘Undriveable’ Car in Hungarian Grand Prix
Desporto Motorizado

Pesadelo da Red Bull Libertado: Verstappen Lamenta Carro ‘Indrivable’ no Grande Prémio da Hungria

O pesadelo da Red Bull no Grande Prémio da Hungria envia ondas de choque pelo mundo da Fórmula 1!Num surpreendente...

by Simon Monroy
Agosto 2, 2025

Recent News

F1 Qualifying Drama Unfolds: Norris Leads, Piastri Chases, Leclerc Threatens – Must-Read Updates

Drama na Qualificação da F1: Norris Lidera, Piastri Persegue, Leclerc Ameaça – Atualizações Imperdíveis

Agosto 2, 2025
FIA Clears Max Verstappen in High-Stakes Towel Drama at Hungarian Grand Prix

FIA Liberta Max Verstappen no Drama do Toalhão em Alta Stakes no Grande Prémio da Hungria

Agosto 2, 2025
F1 Drama Unfolds: Norris and Piastri’s Heart-Stopping Near Miss Sets Hungaroring Ablaze

Drama na F1: O Quase Acidente de Norris e Piastri Deixa o Hungaroring em Chamas

Agosto 2, 2025
Red Bull Nightmare Unleashed: Verstappen Laments ‘Undriveable’ Car in Hungarian Grand Prix

Pesadelo da Red Bull Libertado: Verstappen Lamenta Carro ‘Indrivable’ no Grande Prémio da Hungria

Agosto 2, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks