Max Verstappen, o vencedor da corrida, expressou sua falta de surpresa com a decisão da Red Bull de liberar o designer de Fórmula 1 Adrian Newey de seu contrato mais cedo do que o esperado. Verstappen acreditava que seria injusto manter Newey na equipe quando ele já havia contribuído tanto para o sucesso deles. Ele reconheceu o respeito mútuo entre Newey e a Red Bull e expressou gratidão pelas contribuições de Newey ao longo dos anos.
Newey, apesar de estar sob contrato até 2025, terá permissão para se juntar a uma equipe concorrente no primeiro trimestre da próxima temporada. Isso lhe dará a oportunidade de trabalhar nos carros de F1 da próxima geração, que devem estrear em 2026. Embora Verstappen não tenha tido envolvimento direto no processo de tomada de decisão, ele entendeu a lógica por trás dela e respeitou a decisão da equipe.
Há rumores sobre os possíveis destinos de Newey, incluindo Aston Martin e Ferrari. A proposta da Aston Martin foi supostamente recusada, e o chefe da Williams, James Vowles, teve discussões preliminares com Newey. No entanto, a Ferrari parece ser a opção mais provável para Newey, considerando suas tentativas anteriores de recrutá-lo. Verstappen reconheceu que a Ferrari poderia se beneficiar muito da expertise de Newey, especialmente com as próximas mudanças nas regras técnicas.
Quando questionado se a possível mudança de Newey para um concorrente causaria problemas para a Red Bull, Verstappen admitiu incerteza. Ele acreditava que a experiência e o conhecimento de Newey poderiam ser vantajosos para qualquer equipe em que ele se juntasse. No entanto, o impacto de sua influência dependeria do momento de sua mudança e de quanto os carros para o ano seguinte já foram projetados. Independentemente disso, Verstappen reconheceu que o conhecimento e a expertise de Newey seriam valiosos para qualquer equipe, especialmente com a introdução de novas regulamentações.
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