Max Verstappen perdeu o primeiro lugar na classificação do Grande Prêmio da Espanha, pois Lando Norris o venceu por apenas 0,020 segundos. Verstappen acredita que a decisão da Red Bull de usar uma configuração de asa mais carregada contribuiu para a perda da pole position. Esperava-se que a Red Bull tivesse um bom desempenho em um circuito convencional, mas a escolha de Verstappen por uma asa traseira estabilizadora acabou custando a ele. Apesar desse contratempo, Verstappen ficou aliviado por ter superado os problemas de treino anteriores e sentiu que o carro teve um desempenho muito melhor na classificação. No entanto, ele reconheceu que as seções de alta velocidade da pista, que eram confortavelmente planas, limitaram sua capacidade de melhorar seu tempo. Verstappen também observou que o carro estava instável durante todo o fim de semana, mas finalmente se sentiu conectado na classificação. Ele explicou que, à medida que as condições ficavam mais frias, certas curvas ficavam planas, resultando em um desempenho arrastado.
No entanto, apesar de fazer ajustes em seu RB20, Verstappen reconhece que a recente derrota da Red Bull destaca a necessidade de atualizações mais significativas. Ele admite que seu desempenho tem sido satisfatório, mas não está à altura, especialmente em pistas onde ele esperava estar à frente. Outras equipes têm se aproximado, o que tornou mais desafiador para a Red Bull. Para garantir o primeiro lugar, Verstappen enfatiza a importância da perfeição e da melhoria do desempenho do carro.
Verstappen descarta a ideia de que o progresso da McLaren deva servir como um alerta para a Red Bull. Ele afirma que eles já estão cientes dos avanços de seus concorrentes e estão totalmente atentos à situação. No entanto, ele reconhece a necessidade de se esforçar mais e acelerar o desenvolvimento de novas peças. A dominação que eles desfrutaram no ano passado desapareceu e eles devem se esforçar para recuperar sua vantagem.
Embora Verstappen esteja incerto sobre o ritmo de longa duração da Red Bull em comparação com seus rivais, ele acredita que a gestão dos pneus desempenhará um papel crucial. Seu objetivo principal é vencer a próxima corrida, mas ele admite que o verdadeiro ritmo de todas as equipes em corridas longas ainda é desconhecido. Ele espera por uma competição acirrada, semelhante às corridas anteriores, e enfatiza a importância de preservar os pneus devido à alta degradação dos pneus nesse circuito. Além disso, a condição da pista, incluindo a possibilidade de chuva durante a noite e pela manhã, adiciona mais uma camada de incerteza à equação.
