MIAMI, FLORIDA – 3 DE MAIO: O piloto Max Verstappen, da Holanda, da Oracle Red Bull Racing, comemora no parque fechado durante a Classificação Sprint antes do Grande Prêmio de Fórmula 1 de Miami no Autódromo Internacional de Miami em 3 de maio de 2024 em Miami, Flórida. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
A sessão de classificação nas proximidades do Miami Dolphins foi absolutamente insana. Quando tudo se acalmou, Verstappen emergiu como o líder nas telas de cronometragem, com um tempo 0,108 segundos mais rápido do que Charles Leclerc, da Ferrari. Ele também tinha uma vantagem confortável de cerca de um quarto de segundo sobre seu companheiro de equipe da Red Bull, Sergio Perez, que garantiu a terceira posição.
Surpreendentemente, não houve sinal de carros da McLaren nas primeiras posições, mesmo que Lando Norris e Oscar Piastri fossem considerados fortes concorrentes após a segunda sessão de classificação. No entanto, eles tiveram dificuldades para melhorar seus tempos na sessão final, enquanto Verstappen conseguiu encontrar mais quatro décimos de segundo, o que acabou fazendo toda a diferença.
Durante as entrevistas pós-classificação no Parc Ferme, Verstappen foi questionado sobre sua volta vencedora da pole na Corrida Sprint de Miami. Ele expressou sua insatisfação, afirmando que se sentiu realmente terrível. Ele mencionou que a última sessão foi extremamente desafiadora, especialmente quando se tratava de fazer os pneus funcionarem corretamente. Ele admitiu que também não se sentiu bem durante a segunda sessão de classificação e que a sensação foi bastante semelhante na terceira sessão.
Verstappen explicou ainda que ele realmente não melhorou nos pneus macios, mas de alguma forma eles conseguiram garantir a primeira posição. Ele reconheceu que aceitou felizmente o resultado, mas que não se divertiu durante a sessão de classificação, ao contrário das sessões de treino, onde se sentiu confortável e confiante.
Ele especulou que o traçado da pista pode ter desempenhado um papel em seu desempenho. Após as sessões de treino, ele estava confiante de que poderiam lutar pela pole position, mas durante a classificação, isso não parecia provável. No entanto, eles acabaram em primeiro lugar, e ele não tinha certeza do que aconteceu com os outros carros na última volta.
No relatório da Red Bull de Miami, Verstappen, tricampeão mundial de Fórmula 1 e líder do campeonato atual, mencionou que a superfície da pista teve um impacto significativo no desempenho devido à sensibilidade dos pneus. Ele acreditava que todos os outros tiveram dificuldades durante a última volta com os pneus macios.
Verstappen reconheceu que precisavam analisar e questionar por que seu desempenho foi diferente durante a classificação em comparação com os treinos. No entanto, ele expressou confiança de que descobririam e se sairiam bem na próxima corrida Sprint. Ele concluiu afirmando que tinham uma ótima posição de largada e esperava maximizá-la. Assim que os pneus se estabilizassem, ele acreditava que voltariam ao ritmo.
No relatório da equipe, Perez resumiu sua sessão de classificação afirmando que foi uma sessão desafiadora. Eles tiveram apenas uma tentativa com o pneu de composto macio e não conseguiram explorar totalmente seu potencial devido às mudanças de aderência. Perez reconheceu que a sorte desempenha um papel no desempenho do carro com pouco treino. Ele reconheceu a McLaren como os carros mais rápidos na pista, mas observou que eles também tiveram dificuldades com o composto macio. Perez expressou a necessidade da equipe de melhorar seu desempenho com esse pneu e esperava descobrir antes da corrida de sábado. Ele permaneceu otimista em relação ao progresso deles e antecipou um ritmo de corrida mais forte.
O chefe da equipe Red Bull F1, Christian Horner, expressou sua satisfação com os resultados da classificação. Ele admitiu que durante o Q2, parecia que eles não teriam o carro mais forte, especialmente com o pneu médio. O vento foi um fator contribuinte para as condições desafiadoras. No entanto, ambos os pilotos se saíram admiravelmente, e a equipe superou suas expectativas ao garantir a primeira e terceira posições no grid de largada. Horner mencionou a surpresa de Max ao conquistar a pole position, pois ele não acreditava que sua volta fosse excepcional. No entanto, as condições difíceis afetaram a todos, levando a um resultado favorável para a Red Bull. Horner reconheceu a conquista da equipe, mas enfatizou que ainda há muito trabalho a ser feito antes da corrida.
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