A Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA) revelou esta quinta-feira que as vendas de automóveis novos registaram em junho um aumento de 4,3%, atingindo o maior nível desde julho de 2019, impulsionadas por um crescimento dos principais mercados.
Segundo os dados da ACEA, os maiores mercados da UE mostraram um desempenho positivo, com a Itália à frente (a crescer 15,1%), Alemanha (6,1%), e Espanha (2,2%). Em contraciclo, a França registou uma queda de 4,8%.
No acumulado do ano, entre janeiro e junho, os registos de veículos novos aumentaram 4,5%, atingindo quase 5,7 milhões de unidades. Os maiores mercados da União Europeia revelaram um desempenho positivo, mas modesto, com Espanha a crescer +5,9%, primeiro semestre, seguida pela Alemanha (+5,4%), Itália (+5,4%) e França (+2,8%).
Em junho o número de automóveis novos 100% elétricos, caiu 1% para 156 408 unidades, com a participação total de mercado a recuar de 15,1% para 14,4%. O crescimento significativo das vendas na Bélgica (+50,4%) e na Itália (+117,4%), não foi suficiente para compensar os declínios de dois dígitos em outros mercados: Alemanha (-18,1%), Holanda (-15%) e França (-10,3%).
Como resultado, um total de 712 637 novos automóveis 100% elétricos foram registados no primeiro semestre do ano. O que representa um crescimento modesto de 1,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, para uma quota de mercado de 12,5%.
Já no que respeita a novos automóveis híbridos plug-in, registaram uma forte queda em junho de 19,9%, face ao período homólogo de 2023, com reduções significativas em três dos maiores mercados: Bélgica (-49,2%) e França (-21,7%) e Alemanha (-3,4%). Em junho, os híbridos plug-in representaram 6,1% do mercado total de automóveis, com 66 482 unidades vendidas.
Por seu lado, os modelos híbridos foram a única categoria a registar uma variação positiva com um aumento de 26,4%, com o número de registos de veículos novos a alcançar as 321 959 unidades. Todos os quatro maiores mercados para este segmento registaram ganhos de dois dígitos: França (+34,9%), Itália (+27,2%), Espanha (+23%) e Alemanha (+16,5%). Este crescimento impulsionou a participação do mercado híbrido para 29,5%, acima dos 24,4% registados em junho de 2023.
Quanto às vendas de modelos a gasolina, a ACEA revelou que permaneceram relativamente estáveis, diminuindo 0,7%. Os declínios em mercados-chave como França (-20,2%) e Espanha (-7,5%) foram compensados pelo crescimento na Alemanha (+12,1%) e Itália (+6,9%). Como resultado, os automóveis a gasolina representam agora 34,4% do mercado, abaixo dos 36,2% em junho de 2023.
Por seu lado o mercado de automóveis equipados com motores a gasóleo registou igualmente uma queda ligeira de 0,9%, o que representa uma quota de mercado de 12,7%, face ao mesmo mês do ano passado. A queda foi justificada pela desaceleração das vendas em Itália (-18,3%), França (-8,3%) e Espanha (-2,1%), enquanto a Alemanha compensou as perdas com um crescimento de 12,4%.
