A Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA) revelou que as vendas de automóveis 100% elétricos na Europa registaram em setembro um aumento de 9,8%, face ao mesmo mês de 2023, com 139.702 unidades comercializadas, após vários meses de declínio,
No entanto, segundo a ACEA, o volume acumulado de janeiro a setembro foi 5,8% menor do que no mesmo período do ano passado, pressionado pela queda do mercado alemão.
“Os números de hoje mostram que ainda estamos muito longe do mercado elétrico florescente de que a Europa precisa”, comentou a diretora-geral da ACEA, Sigrid de Vries, em comunicado.
“Devíamos estar a assistir a um crescimento mensal constante e substancial, especialmente nesta altura crucial do desenvolvimento desta tecnologia”, acrescentou. Sigrid de Vries considerou ainda que “em vez disso, a quota de mercado dos automóveis elétricos no acumulado do ano é quase 1% inferior àquela do ano passado, enquanto os volumes continuam a ser quase 6% inferiores”.
Já o mercado de veículos híbridos plug-in registaram uma queda (-22,3%) no mês passado, com declínios registados em todos os principais mercados. Em setembro, os híbridos plug-in representaram 6,8% do mercado automóvel, abaixo dos 8,2% do ano passado, com 54.889 unidades vendidas.
Os registos de híbridos elétricos cresceram em setembro, subindo 12,5%. A participação de mercado agora é de 32,8%, acima dos 27,4% em setembro de 2023, superando pela primeira vez as vendas de veículos a gasolina.
Os dados da ACEA adiantam ainda que as vendas de veículos a gasolina registaram em setembro uma queda 17,9%, com todos os quatro principais mercados a registar declínios de dois dígitos: França (-31,9%), Itália (-23,3%), Alemanha (-15,2%) e Espanha (-10,7%). Os automóveis a gasolina representam agora 29,8% do mercado, abaixo dos 34% registados no mês do ano passado.
Por sue lado as vendas de veículos movidos a gasóleo, registaram em setembro uma queda de 23,5%, e o antigo rei dos combustíveis representa agora apenas 10,4% do mercado.
