#01: Cadillac Racing, Cadillac V-Series.R, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais, Scott Dixon
Renger van der Zande terminou no topo da classificação em uma sessão FP3 interrompida em Sebring, que concluiu com a terceira bandeira vermelha no final da sessão. O #01 Cadillac Racing V-Series.R, comandado por Chip Ganassi, foi o mais rápido na única sessão noturna, fornecendo às equipes dados valiosos para as horas finais da corrida. Os carros LMP2 causaram algumas interrupções, mas o #01 Cadillac GTP foi o mais rápido pela segunda vez depois que van der Zande liderou a primeira sessão de treinos livres. A estreia do Lamborghini SC63 #63 teve um momento fora da pista na curva 3, mas continuou sem grandes problemas. O Acura #40 WTRAndretti não completou nenhuma volta devido a uma troca de motor. Van der Zande estabeleceu o tempo de volta mais rápido de 1:49.179, com Augusto Farfus no BMW M Hybrid V8 #24 em segundo lugar com um tempo de 1:49.437. Filipe Albuquerque no Acura #10 WTRAndretti ficou em terceiro lugar com um tempo de 1:49.644. Tom Blomqvist no Cadillac Racing V-Series.R #31 Wehlen terminou em quarto lugar com um tempo de 1:49.755, e Mathieu Jaminet no Porsche Penske 963 #6 ficou em quinto lugar com um tempo de 1:49.869. A sessão teve uma breve bandeira vermelha quando o Ligier JS P217 LMP2 #33 da Sean Creech Motorsport parou na pista na curva 8. Outra bandeira vermelha foi acionada quando o Oreca 07 #52 PR1 Mathiasen by Inter Europol fez contato com o McLaren 720S GT3 EVO #70 da Inception Racing na curva 7, fazendo com que o McLaren rodasse. A terceira e última bandeira vermelha ocorreu minutos antes do fim programado da sessão, quando o Oreca 07 #04 Crowdstrike Racing by APR, conduzido por Colin Braun, parou em Sunset Bend, a última curva. O #04 está atualmente em segundo lugar na classificação LMP2 e tem a oportunidade de reduzir a diferença de 20 pontos para o Oreca #18 da Era Motorsport neste fim de semana. Mikkel Jensen no Oreca 07 #11 da TDS Racing foi o mais rápido na categoria LMP2 com um tempo de volta de 1:51.497. Paul-Loup Chatin no Oreca #99 AO Racing ‘Spike the Dragon’ ficou em segundo lugar com um tempo de 1:51.504, e Ben Hanley no Oreca 07 #2 da United Autosports USA ficou em terceiro com um tempo de 1:52.390. A Ford Multimatic Motorsports, que não registrou tempos de volta durante a FP2, conseguiu fazê-lo durante a FP3. O Ford Mustang GT3 #65 saiu da pista na curva 16, mas continuou sem danos. Earl Bamber no Corvette Z06 GT3.R #4 ficou em primeiro lugar na categoria GTD Pro com um tempo de 2:00.790. Neil Verhagen no BMW M4 #1 da Paul Miller Racing ficou em segundo lugar com um tempo de 2:01.109. ‘Rexy’ o Porsche #77 da AO Racing terminou em terceiro lugar na GTD Pro com um tempo de 2:01.308. Na categoria GTD, o único incidente notável foi quando o McLaren da Inception Racing rodou na curva 7 devido a um suposto contato com o LMP2 #52. Antonio Fuoco no Ferrari 296 GT3 #47 da Cetilar Racing foi o mais rápido na GTD com um tempo de 2:00.991. Philip Ellis no Mercedes-AMG GT3 #57 da equipe Winward Racing ficou em segundo lugar com um tempo de 2:01.008. Elliott Skeer no Porsche 911 GT3 R #120 da Wright Motorsports terminou em terceiro lugar com um tempo de 2:01.192. A próxima sessão será a qualificação na sexta-feira, 15 de março, às 12h50, horário local (16h50, horário de Greenwich).
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