AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Valentino Rossi rejeitou ir para a F1 em 2006: ‘Era um grande risco; sou melhor com as motos’

James Taylor by James Taylor
Julho 17, 2024
in Desporto Motorizado, Formula 1
Reading Time: 2 mins read
0
Valentino Rossi rejeitou ir para a F1 em 2006: ‘Era um grande risco; sou melhor com as motos’

BARCELLONA (SPAGNA) 21/01/2010 © FOTO ERCOLE COLOMBO

Atualmente, Valentino Rossi compete no Mundial de Resistência (WEC) em automobilismo, mas entre 1996 e 2021 fez 25 anos ao mais alto nível do motociclismo, com oito títulos mundiais – seis deles na categoria rainha (500cc e MotoGP).

A mudança para as quatro rodas esteve em cima da mesa durante vários anos – incluindo a possibilidade de ir para a Fórmula 1 com a Ferrari em 2006, onde poderia tentar algo que só John Surtees fez até hoje: ser campeão do mundo de motociclismo (por quatro vezes em 500cc) e depois da F1 (em 1964).

Citado no Motorsport.com, Rossi – que no MotoGP foi muito emblemático e conquistou milhões de adeptos além dos seus títulos – salientou que o desejo de competir no automobilismo sempre existiu:

– Estou muito feliz. Eu gosto muito de correr com carros. Isso sempre esteve na minha cabeça: quando eu parasse no MotoGP, queria competir com carros. Na verdade, durante esses anos tentei sempre fazer algumas corridas de carros e tive alguns testes também com a Ferrari na Fórmula 1 em 2004’.

Quanto à possível mudança para a F1, Il Dottore explicou por que é que não a quis consumar: ‘Foi uma decisão difícil, porque tive a oportunidade de fazer a mudança, no fim de 2006, mas era um grande risco. Eu não acho que seja mau a competir nos carros, mas sou melhor com as motos, então decidi manter-me. Essa foi a escolha correta, porque pude competir no MotoGP por mais 15 anos, conseguindo ganhar mais títulos e corridas’.

Tags: F1Fórmula 1MotoGPValentino Rossi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Desporto Motorizado

Revelação impressionante do carro de F1 da Red Bull para 2026: não perca o eletrizante evento ao vivo em Detroit!

Prepare-se para a emocionante revelação do carro de F1 da Red Bull de 2026 – Ao vivo de Detroit!Segurem os...

by Miguel Cunha
Janeiro 14, 2026
Max Verstappen hints at future team principal role: could F1 champion reinvent racing?
Desporto Motorizado

Max Verstappen sugere um futuro papel de diretor de equipa: poderá o campeão da F1 reinventar as corridas?

Max Verstappen, o eletrizante campeão de Fórmula 1 por quatro vezes, não está apenas a olhar para a pista de...

by Harry Stone
Janeiro 14, 2026
Jak Crawford vows to seize his F1 dream in 2027: can he defy the odds?
Desporto Motorizado

Jak Crawford promete concretizar o seu sonho de F1 em 2027: conseguirá ele desafiar as probabilidades?

Jak Crawford Foca em 2027 para a Glória na F1: Conseguirá Dar o Salto?Num ousado anúncio que deixou a comunidade...

by Harry Stone
Janeiro 14, 2026
F1 boss admits to ‘least successful career’: can he rise with Audi in 2026?
Desporto Motorizado

O chefe da F1 admite ter a ‘carreira menos bem-sucedida’: conseguirá ele ressurgir com a Audi em 2026?

O Chefe da F1 Enfrenta uma Realidade: 34 Anos até ao Topo e a Pressão Aumenta!Num desabafo surpreendente que provocou...

by Redação
Janeiro 14, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Jensen renasce das cinzas: novo GT de luxo confirmado para 2026

Jensen renasce das cinzas: novo GT de luxo confirmado para 2026

Janeiro 14, 2026

Revelação impressionante do carro de F1 da Red Bull para 2026: não perca o eletrizante evento ao vivo em Detroit!

Janeiro 14, 2026
Max Verstappen hints at future team principal role: could F1 champion reinvent racing?

Max Verstappen sugere um futuro papel de diretor de equipa: poderá o campeão da F1 reinventar as corridas?

Janeiro 14, 2026
Jak Crawford vows to seize his F1 dream in 2027: can he defy the odds?

Jak Crawford promete concretizar o seu sonho de F1 em 2027: conseguirá ele desafiar as probabilidades?

Janeiro 14, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.