AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Valentino Rossi rejeitou ir para a F1 em 2006: ‘Era um grande risco; sou melhor com as motos’

James Taylor by James Taylor
Julho 17, 2024
in Desporto Motorizado, Formula 1
Reading Time: 2 mins read
0
Valentino Rossi rejeitou ir para a F1 em 2006: ‘Era um grande risco; sou melhor com as motos’

BARCELLONA (SPAGNA) 21/01/2010 © FOTO ERCOLE COLOMBO

Atualmente, Valentino Rossi compete no Mundial de Resistência (WEC) em automobilismo, mas entre 1996 e 2021 fez 25 anos ao mais alto nível do motociclismo, com oito títulos mundiais – seis deles na categoria rainha (500cc e MotoGP).

A mudança para as quatro rodas esteve em cima da mesa durante vários anos – incluindo a possibilidade de ir para a Fórmula 1 com a Ferrari em 2006, onde poderia tentar algo que só John Surtees fez até hoje: ser campeão do mundo de motociclismo (por quatro vezes em 500cc) e depois da F1 (em 1964).

Citado no Motorsport.com, Rossi – que no MotoGP foi muito emblemático e conquistou milhões de adeptos além dos seus títulos – salientou que o desejo de competir no automobilismo sempre existiu:

– Estou muito feliz. Eu gosto muito de correr com carros. Isso sempre esteve na minha cabeça: quando eu parasse no MotoGP, queria competir com carros. Na verdade, durante esses anos tentei sempre fazer algumas corridas de carros e tive alguns testes também com a Ferrari na Fórmula 1 em 2004’.

Quanto à possível mudança para a F1, Il Dottore explicou por que é que não a quis consumar: ‘Foi uma decisão difícil, porque tive a oportunidade de fazer a mudança, no fim de 2006, mas era um grande risco. Eu não acho que seja mau a competir nos carros, mas sou melhor com as motos, então decidi manter-me. Essa foi a escolha correta, porque pude competir no MotoGP por mais 15 anos, conseguindo ganhar mais títulos e corridas’.

Tags: F1Fórmula 1MotoGPValentino Rossi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Desporto Motorizado

Charles Leclerc revela a luta da Ferrari: precisamos recuperar quatro ou cinco décimos.

Título: Charles Leclerc da Ferrari Afirma que Têm de Reduzir a Diferença de "Quatro ou Cinco Décimos" para Competir com...

by Carl Smith
Março 26, 2026
Desporto Motorizado

O legado de Lella Lombardi na Fórmula 1: quebrando barreiras e reescrevendo a história para as mulheres.

Quebrando Barreiras: A Notável Jornada das Mulheres na Fórmula 1, Destacando o Legado de Lella LombardiDurante décadas, os motores rugentes...

by Miguel Cunha
Março 26, 2026
Desporto Motorizado

O regresso de Christian Horner à F1 levanta sobrancelhas: por que a Aston Martin pode lamentar esta decisão.

Christian Horner: O Rei do Regresso? Porque o Seu Retorno à F1 na Aston Martin Pode Significar DesastreO mundo da...

by Carl Smith
Março 26, 2026
Desporto Motorizado

Max Verstappen explode contra jornalista em um impressionante drama de dia de mídia antes do Grande Prémio do Japão.

A Sessão de Imprensa Explosiva de Max Verstappen: A Expulsão Chocante de um Jornalista!Enquanto os motores rugem em antecipação ao...

by Simon Monroy
Março 26, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Charles Leclerc revela a luta da Ferrari: precisamos recuperar quatro ou cinco décimos.

Março 26, 2026

O legado de Lella Lombardi na Fórmula 1: quebrando barreiras e reescrevendo a história para as mulheres.

Março 26, 2026

O regresso de Christian Horner à F1 levanta sobrancelhas: por que a Aston Martin pode lamentar esta decisão.

Março 26, 2026

Max Verstappen explode contra jornalista em um impressionante drama de dia de mídia antes do Grande Prémio do Japão.

Março 26, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.