AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Valentino Rossi faz um regresso dramático ao GT World Challenge com um novo contrato com a BMW para 2026.

Carl Smith by Carl Smith
Janeiro 14, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Valentino Rossi makes dramatic return to GT World Challenge with new BMW contract for 2026

Valentino Rossi Faz um Retorno Estrondoso ao GT World Challenge com a Reassunção da Lenda das Corridas pela BMW!

Num anúncio surpreendente que enviou ondas de choque pela comunidade do desporto motorizado, Valentino Rossi, a figura icónica das corridas, confirmou o seu compromisso com o GT World Challenge Europe para a emocionante temporada de 2026. Esta notícia, revelada durante o muito aguardado lançamento da equipa VR46 em Roma, marca um capítulo monumental na ilustre carreira de Rossi, que retorna como piloto da BMW de fábrica.

O maestro das corridas de 46 anos, que deslumbrou fãs durante décadas, expressou a sua empolgação por voltar ao GT World Challenge, um campeonato que lhe é muito querido. “Vou competir no GTWC e estou muito feliz porque é um campeonato que gosto muito e no qual participei no início da minha carreira em carros,” declarou Rossi à Sky Sports, afirmando enfaticamente a sua preferência por esta série em detrimento do Campeonato do Mundo de Resistência.

Por que a mudança? Rossi explicou: “Corri no campeonato do mundo nos últimos dois anos, mas decidi mudar porque o GTWC é na Europa e as corridas são mais próximas.” O pesadelo logístico das viagens internacionais, especialmente por estar longe da sua família e das suas duas filhas pequenas, teve um papel significativo no seu processo de decisão. “Foi uma escolha que tive de fazer, mas estou realmente feliz porque o GTWC é muito divertido,” acrescentou, demonstrando a sua paixão pelo desporto.

Apesar dos rumores que circularam no início deste mês sugerindo que a ausência de Rossi na formação LMGT3 da WRT significava que ele tinha sido dispensado pela BMW, ele rapidamente desfez essas noções. Rossi sempre preferiu competir em eventos que apresentam exclusivamente carros GT3, e os seus compromissos familiares foram primordiais na sua decisão de se afastar do WEC.

Num poderoso comunicado, ele confirmou: “A escolha foi minha, em acordo com a BMW, com quem assinei uma renovação de três anos.” Esta extensão de contrato silencia quaisquer dúvidas sobre o seu futuro com o fabricante bávaro, enquanto se prepara para mais uma emocionante temporada ao volante do BMW M4 GT3 EVO.

O regresso de Valentino ao GT World Challenge não só lhe permite concentrar a sua energia numa única série, como também abre caminho para um calendário de corridas mais amigo da família. A WRT ainda não finalizou as suas formações para a temporada de 2026, deixando os fãs em suspense para descobrir quem se juntará ao lendário Rossi tanto na Sprint como na Endurance Cup.

Num breve resumo das suas performances anteriores, a lenda italiana das corridas já celebrou três vitórias em corridas Sprint, sendo o seu melhor resultado na Endurance Cup um notável quarto lugar em Paul Ricard. A antecipação pelo próximo capítulo de Rossi nas corridas GT é palpável, enquanto fãs de todo o mundo aguardam ansiosamente o seu regresso à pista.

Enquanto o mundo do desporto motorizado prende a respiração, uma coisa é clara: o legado de Valentino Rossi continua a evoluir, e a sua emocionante jornada no GT World Challenge está apenas a começar! Apertem os cintos, fãs de corridas—esta é uma viagem que não vão querer perder!

Tags: 2025-bmw-australian-pga-championship2025-gt-world-challenge-europegt-racingValentino Rossi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Desporto Motorizado

Jonathan Wheatley admite as dificuldades da Audi no Grande Prémio da China: fraquezas expostas na estreia na F1.

As Ambições da Audi na F1 Desmoronam Sob Pressão: Uma Revelação Choque do Grande Prémio de Xangai!Num golpe devastador para...

by Redação
Março 19, 2026
Desporto Motorizado

Fernando Alonso revela os seus segredos para arranques explosivos na F1: serão as baterias o verdadeiro fator decisivo?

Afirmativas Ousadas de Alonso: 'As Minhas Partidas São Puro Instinto, Mas a F1 Agora É um Jogo de Baterias!'Em uma...

by Arthur Ling
Março 19, 2026
Pierre Gasly declares Alpine is in a ‘different league’ after dramatic Chinese GP performance
Desporto Motorizado

Pierre Gasly declara que a Alpine está em uma ‘liga diferente’ após uma performance dramática no GP da China.

A Revelação Impressionante de Pierre Gasly: A Alpine Racing numa "Liga Diferente" Após o Emocionante GP da ChinaNum emocionante confronto...

by Harry Bright
Março 19, 2026
McLaren’s Andrea Stella laments lost points in China: are they falling behind Mercedes?
Desporto Motorizado

Andrea Stella da McLaren lamenta os pontos perdidos na China: estarão a ficar para trás em relação à Mercedes?

Título: O Desempenho Desastroso da McLaren na China: O Diretor da Equipa Andrea Stella Lamenta os Pontos Perdidos Contra a...

by Publisher
Março 19, 2026

Recent News

Novo campeão de autonomia: BMW i3 chega no outono

Novo campeão de autonomia: BMW i3 chega no outono

Março 19, 2026
Novo Audi A2 e-tron: regresso em formato 100% elétrico

Novo Audi A2 e-tron: regresso em formato 100% elétrico

Março 19, 2026

Jonathan Wheatley admite as dificuldades da Audi no Grande Prémio da China: fraquezas expostas na estreia na F1.

Março 19, 2026

Fernando Alonso revela os seus segredos para arranques explosivos na F1: serão as baterias o verdadeiro fator decisivo?

Março 19, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.