AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

União Europeia altera regras para limitar emissões poluentes de automóveis

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Maio 8, 2025
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Nem Lisboa nem Porto. Onde os portugueses perdem mais tempo no trânsito?

O Parlamento Europeu aprovou esta quinta-feira uma proposta para dar mais anos aos fabricantes de carros da União Europeia (UE) para cortarem nas emissões poluentes de novos veículos de passageiros, veículos comerciais ligeiros e veículos pesados, colocando assim um ponto final, no prazo estipulado de 2025. As novas normas de emissões poluentes de automóveis foram aprovadas com 458 votos a favor, 101 contra e 14 abstenções.

As alterações agora efetuadas, permitem que os fabricantes cumpram as suas obrigações de forma faseada, entre 2025, 2026 e 2027 calculando a média do seu desempenho ao longo do período de três anos, em vez de cada ano separadamente.

Desta forma, o setor automóvel vai poder equilibrar quaisquer emissões anuais excedentárias, ultrapassando o objetivo no ano ou anos seguintes e, assim, terão mais tempo (dois ou três anos) para cumprirem estas metas ambientais.

As regras atuais estabelecem objetivos anuais, abrangendo períodos de cinco anos, para reduzir as emissões médias de CO2 de todo o parque automóvel europeu, estando previsto que, a partir de 2025, seria aplicado um objetivo anual de redução de 15% abaixo dos níveis de 2021 para o período 2025-2029.

Recorde-se que o setor automóvel da União Europeia emprega cerca de 13,8 milhões de pessoas, aproximadamente 6,1% da força de trabalho total, e representa cerca de 7% do Produto Interno Bruto (PIB) da UE.

Atualmente o setor automóvel europeu está a sofrer uma forte pressão, motivada pela transição para a mobilidade elétrica, aumento dos custos de produção, e pelo aumento da concorrência de marcas chinesas.

Tags: automóveisemissõesEmissões poluentesParlamento EuropeuUnião Europeia
Share212Tweet133Send

Related Posts

Leapmotor C10 ganha versão limitada de alto desempenho com selo Irmscher
Novidades

Leapmotor C10 ganha versão limitada de alto desempenho com selo Irmscher

Marca chinesa do consórcio Stellantis, a Leapmotor, anunciou uma colaboração com o preparador germânico Irmscher, para lançar uma versão limitada e...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
Aston Martin celebra 75 anos no Continente Americano com coleção exclusiva ‘Thrillseeker’
Novidades

Aston Martin celebra 75 anos no Continente Americano com coleção exclusiva ‘Thrillseeker’

Aston Martin celebrará o seu 75º aniversário no continente americano com uma presença dominante na Monterey Car Week 2025. Para comemorar este...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
VW investe cerca de €5 mil milhões numa joint venture com a Rivian
Novidades

Rivian pode estar a desenvolver um sistema ‘steer-by-wire’

A Rivian, marca norte-americana de veículos elétricos, pode estar a trabalhar para dotar os seus futuros modelos, de um sistema...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025
Futuro do Skoda Octavia começa com este protótipo
Novidades

Futuro do Skoda Octavia começa com este protótipo

A Skoda Auto deu a conhecer o primeiro vídeo exterior do estudo de design Vision O, mostrando detalhes da evolução da linguagem de design Modern Solid, que a...

by Virgilio Machado
Agosto 14, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

NASCAR’s $4 Million Chicagoland Comeback Sparks Cup Star’s Urgent Warning: Don’t Ruin Our Track!

O Retorno de $4 Milhões em Chicagoland da NASCAR Desencadeia Alerta Urgente de Estrela da Cup: Não Arruínem a Nossa Pista!

Agosto 21, 2025
Oliver Bearman’s Astonishing Confidence Surge: Haas Upgrades Ignite F1 Rookie’s Performance!

A Surpreendente Aumento de Confiança de Oliver Bearman: Atualizações da Haas Impulsionam o Desempenho do Novato da F1!

Agosto 21, 2025
Sauber’s Fearless Pursuit: Defying Audi’s Arrival and F1’s New Era for 2025 Glory!

A Corajosa Busca da Sauber: Desafiando a Chegada da Audi e a Nova Era da F1 rumo à Glória em 2025!

Agosto 21, 2025
Sainz Unveils Shocking Williams Shortcomings: How Ferrari’s Power Leaves FW47 in the Dust!

Sainz Revela Choques Surpreendentes nas Deficiências da Williams: Como a Potência da Ferrari Deixa o FW47 para Trás!

Agosto 21, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks