Imagina-se estreando na Fórmula 1 pela Ferrari de última hora, tendo um desempenho excepcional e sendo reconhecido por merecer uma vaga na F1. No entanto, você é então obrigado a voltar para um carro de Fórmula 2 como seu foco principal pelo resto de 2024. É uma queda significativa das incríveis altas experimentadas por Ollie Bearman. Apesar desse contratempo, Bearman terá a oportunidade de participar de seis sessões de treinos livres da F1 com a Haas ainda este ano, além de testes adicionais com a Ferrari.
Infelizmente, a equipe de F2 de Bearman, a Prema, teve um início desastroso de temporada, e Bearman perdeu pontos extras pela pole position e por possíveis resultados de pontuação alta na Arábia Saudita. Como resultado, ele atualmente está 47 pontos atrás do líder Zane Maloney após apenas quatro corridas, sem pontos em seu nome. Mesmo que Bearman consiga uma pontuação perfeita na terceira rodada em Melbourne neste fim de semana, não seria suficiente para superar Maloney na classificação da F2. No entanto, o chefe da equipe, Rene Rosin, permanece otimista, afirmando que “tudo é possível” nesta campanha.
Para superar Maloney e conquistar o campeonato, Bearman precisaria superá-lo em dois pontos por corrida pelo resto da temporada. Será uma tarefa extremamente difícil, mas não impossível. Apesar da diferença de 47 pontos, ainda estão disponíveis 468 pontos. Campeões anteriores na F2/GP2, como Mick Schumacher e George Russell, superaram lacunas de pontos semelhantes para conquistar o título no passado.
Independentemente de suas chances na disputa pelo título, Bearman já provou que está mais do que pronto para uma oportunidade na F1 em 2025. Segundo Rosin, Bearman tem se saído consistentemente bem desde que ingressou na Prema na Fórmula 3, lutando por vitórias e campeonatos. Ele foi um dos melhores estreantes na F2 no ano passado, vencendo corridas em condições desafiadoras. Rosin expressa sua confiança nas habilidades de Bearman, afirmando que ele fez um “trabalho incrível” durante sua estreia na F1 e enfatizando a necessidade de ele se concentrar novamente na Fórmula 2.
A Prema teve um início decepcionante de temporada no Bahrein, uma pista que historicamente apresenta desafios para a equipe. No entanto, Rosin acredita que eles progrediram desde então e espera que Melbourne seja uma corrida de referência onde possam demonstrar sua melhora. Ele atribui as dificuldades no Bahrein a decisões de configuração e às características únicas da pista. Apesar dos contratempos, Rosin permanece otimista e afirma que não há motivo para preocupação ou drama. A equipe trabalhou duro para corrigir seus erros e viu resultados positivos em Jeddah.
Além de Bearman, seu companheiro de equipe na F2, Andrea Kimi Antonelli, também tem atraído atenção significativa como um jovem piloto promissor. Antonelli e Bearman fizeram suas estreias na F2 aos 17 anos. Embora suas trajetórias de carreira tenham sido semelhantes, com ambos passando algum tempo na F4, a transição de Bearman para a FIA F3 e a participação de Antonelli no Campeonato Europeu de Fórmula Regional os diferenciaram. Antonelli enfrenta pressão adicional devido à especulação de que ele poderia substituir Lewis Hamilton na Ferrari se tiver um bom desempenho na F2. Apesar dessa pressão, Antonelli tem mostrado promessa e já marcou seu primeiro ponto na F2.
O início da temporada de Antonelli tem sido desafiador, com um resultado decepcionante no Bahrein e performances mistas em Jeddah. No entanto, é importante considerar as diferenças de experiência e a curva de aprendizado que ele enfrenta. Vindo de carros da Fórmula Regional, Antonelli está se adaptando ao nível mais alto de desempenho, dinâmica aerodinâmica, degradação de pneus e outros fatores na F2. Além disso, ele não havia pilotado nas três primeiras pistas do calendário antes de competir na F2. Apesar desses desafios, o potencial de Antonelli é evidente, e espera-se que ele melhore à medida que se familiarize mais com os circuitos.
Rosin está satisfeito com o progresso de Antonelli e reconhece a lacuna significativa que ele está preenchendo em termos de desempenho e preparação do carro. Ele acredita que o verdadeiro potencial de Antonelli se destacará quando ele se familiarizar mais com os circuitos na Europa e aplicar as lições aprendidas na primeira parte da temporada.
Embora a Prema tenha tido um início desafiador de temporada, seria imprudente subestimar suas capacidades. A equipe tem um histórico sólido e já formou muitos pilotos que passaram a competir na F1. O foco agora está na capacidade de Bearman se concentrar novamente em sua campanha na F2 e se ele ainda pode disputar o campeonato. Além disso, o desempenho de Antonelli em circuitos familiares será observado de perto para ver se ele consegue atender às altas expectativas estabelecidas para ele. A próxima corrida em Melbourne fornecerá algumas respostas a essas perguntas.
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