O renascido Renault 4 foi avistado na forma de produção poucos dias antes da estreia de seu irmão supermini, o novo Renault 5. Previsto para chegar ao mercado em 2025, o Renault 4 é uma evolução do conceito robusto e inspirado no Dakar, o 4Ever Trophy de 2022, e utilizará a mesma arquitetura EV Ampr Small que o 5, mais baixo.
Como rival direto do Jeep Avenger e do futuro Mini Aceman, o crossover elétrico tira inspiração visual óbvia de seu homônimo dos anos 1960, que vendeu mais de oito milhões de unidades em todo o mundo ao longo de uma produção de três décadas e é amplamente considerado o primeiro hatchback produzido em massa do mundo.
Conforme demonstrado nestas primeiras fotos espiãs, o novo 4 tem uma altura significativamente maior, mas mantém as proporções gerais e a distintiva coluna C inclinada do carro original. Designs de iluminação retrô em cada extremidade, e sem dúvida uma variedade de detalhes de acabamento temáticos dos anos 1960 dentro e fora, realçarão seu apelo retrô.
Os elementos de design mais extravagantes inspirados no off-road do conceito – suas asas fortemente alargadas e saias de plástico proeminentes – foram removidos para o carro de produção, que será posicionado de forma mais explícita como um crossover compacto focado no urbano, adotando alguns detalhes robustos que acenam para as origens utilitárias do nome.
Espera-se, no entanto, que seja oferecido exclusivamente com tração dianteira, como o 5, e se concentre na manobrabilidade e refinamento dentro da cidade.
Também é esperado que compartilhe a bateria de 52kWh do supermini para uma autonomia de quase 250 milhas e esteja disponível com um motor de 134bhp que deve permitir que ele tenha um desempenho amplamente alinhado com seus rivais.
Estas imagens iniciais também oferecem uma primeira olhada no interior do 4, que marcará uma partida visual óbvia de seus companheiros de gama Mégane e Scenic, mas ainda será centrado na última geração do sistema de infotainment da Renault.
A Renault não disse quando planeja revelar o novo 4, mas um local provável seria o Salão do Automóvel de Paris em outubro.
