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Tyler Reddick Soa o Alarme sobre o Retorno de Bowman Gray: “A Segurança dos Fãs Foi a Minha Maior Preocupação”

Arthur Ling by Arthur Ling
Janeiro 31, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Tyler Reddick Sounds the Alarm on Bowman Gray’s Return: “Fan Safety Was My Biggest Concern”

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Tyler Reddick prior to the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

A muito aguardada volta da NASCAR ao Bowman Gray Stadium após 54 anos vem acompanhada de uma mistura de nostalgia, excitação e preocupação—especialmente por parte de Tyler Reddick, que não está convencido de que a pista era segura o suficiente antes das suas recentes melhorias.

Com 17.000 bilhetes vendidos para o Cook Out Clash, não há dúvida de que os fãs estão ansiosos para ver as estrelas modernas da NASCAR enfrentarem o lendário ‘Madhouse’. Mas o desporto originalmente deixou o Bowman Gray por uma razão—e Reddick não tem medo de dizer o que está na mente de todos: A pista teria sido demasiado perigosa sem as melhorias?

“Lembro-me de ir lá e assistir às corridas e pensar, meu Deus, como é que um carro não atravessou estas barreiras de proteção em algum momento?” – Tyler Reddick

Uma Revisão Necessária: Como o Bowman Gray se Tornou Seguro para o Retorno da NASCAR

A pista oval de um quarto de milha, embora icónica, não foi exatamente construída a pensar nos carros modernos Next Gen. As barreiras de proteção eram notoriamente baixas, e embora pudessem ter funcionado entre os anos 1940 e o início dos anos 2000, os carros de stock mais rápidos, pesados e agressivos de hoje exigiram melhorias sérias.

🔹 A Instalação da Barreira SAFER – Um elemento essencial para a proteção de condutores e fãs
🔹 Guarda-Corpos Reforçados – Prevenindo desastres potenciais
🔹 Iluminação de Pista Melhorada – Aumentando a visibilidade para uma melhor corrida

Sem estas melhorias, Reddick admitiu que o Bowman Gray era simplesmente demasiado arriscado—não apenas para os condutores, mas para os fãs que estavam a poucos pés da ação.

“Não se trata apenas dos condutores, certo? Trata-se dos fãs. Eu não quero ir a voar sobre um guarda-corpos, mas não era isso que estava a pensar quando lá fui. Estava apenas a pensar, ‘Cara, o que acontece se um carro passar sobre o guarda-corpos e entrar nas bancadas?’”

“A Casa dos Loucos” Faz Justiça ao Seu Nome—Conseguirá Reddick Sobreviver?

Bowman Gray não ganhou o apelido ‘A Casa dos Loucos’ por nada.

🔥 Corridas lado a lado, sem margem para erro
🔥 Rivalidades acesas a transbordar em vingança na pista
🔥 Uma experiência de fã agitada, de perto e pessoal

O histórico de Reddick em corridas de exibição de um quarto de milha não tem sido grande, também. No Busch Clash no Coliseu de L.A., ele foi envolvido num acidente na última volta envolvendo Bubba Wallace e Ross Chastain—algo que pode ser ainda mais provável em Bowman Gray, dado o lendário estilo de corridas em proximidade da pista.

Com Chase Elliott, Kyle Larson e Bubba Wallace todos com experiência anterior nesta pista, Reddick terá de se adaptar rapidamente para evitar ser apanhado no caos inevitável de The Madhouse.

O Regresso de Bowman Gray Irá Cumprir as Expectativas?

Reddick pode ter tido preocupações, mas as melhorias estão completas, os fãs estão a encher as bancadas, e o palco está montado para a abertura de temporada mais imprevisível da NASCAR em décadas.

A grande questão permanece: Reddick e os restantes estrelas da Cup Series conseguirão sobreviver ao caos de The Madhouse?

Estamos prestes a descobrir.

🚨 O Cook Out Clash começa a 2 de Fevereiro. Prepare-se para uma insanidade em pista curta como nunca viu antes.

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