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Transformando Desafios em Retornos: A Resposta de Yuki Tsunoda à Rejeição da Red Bull e o Novo Papel na Racing Bulls

Carl Harrison by Carl Harrison
Março 7, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Turning Setbacks into Comebacks: Yuki Tsunoda’s Response to Red Bull Rejection and New Role at Racing Bulls

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 26: Yuki Tsunoda of Japan and Visa Cash App Racing Bulls looks on in the garage during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 26, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202502260206 // Usage for editorial use only //

A decisão da equipa de Fórmula 1 da Red Bull de ignorar Yuki Tsunoda para uma cobiçada vaga na corrida de 2025 poderia ter causado um golpe devastador na confiança e ambição do piloto japonês. No entanto, de acordo com o seu chefe de equipa na Racing Bulls, Laurent Mekies, Tsunoda recuperou-se com uma determinação renovada e uma nova perspetiva.

As esperanças de Tsunoda de fazer par com Max Verstappen na Red Bull foram desfeitas, apesar do seu notável feedback técnico durante o teste pós-temporada em Abu Dhabi. A desilusão de perder para Liam Lawson foi palpável, mas Tsunoda escolheu a resiliência em vez do arrependimento, adotando uma mentalidade de “copo meio cheio”.

Mekies partilhou a sua admiração pela resposta de Tsunoda à adversidade numa entrevista exclusiva ao The Race. Ele destacou o regresso de Tsunoda à F1 com uma nova determinação, aceitando o seu papel como líder de equipa na Racing Bulls em vez de se concentrar na oportunidade perdida na Red Bull.

Mekies disse: “A reação de Tsunoda foi um testemunho do seu carácter. Ele ficou compreensivelmente desanimado com a notícia no ano passado, mas voltou em janeiro com a mente clara e alta motivação. Ele aceitou a situação e está pronto para dar o próximo passo.”

As consequências da decisão da Red Bull colocaram a carreira de Tsunoda numa encruzilhada crítica. Os seus principais apoiantes, Honda e Red Bull, sugeriram que é tempo de ele traçar o seu próprio caminho. Christian Horner, chefe de equipa da Red Bull, questionou a viabilidade de manter um piloto na equipa de apoio por um período prolongado no ano passado.

Horner notou: “Estamos bem cientes de que, se não conseguirmos proporcionar a Yuki uma oportunidade, faz sentido mantê-lo? Não se pode ter um piloto na equipa de apoio indefinidamente. Chega um momento em que é preciso deixar ir ou considerar outras opções.”

Embora esta decisão altere, em última instância, o caminho profissional de Tsunoda, o seu foco imediato continua a ser maximizar os recursos atuais. Ele contratou um novo manager, o ex-piloto Diego Menchaca, e a Racing Bulls comprometeu-se a fornecer a Tsunoda o apoio necessário para ter sucesso.

Mekies acrescentou ainda: “Decidimos coletivamente criar um ambiente para Tsunoda que o ajudará a dar mais um passo em 2025. Assegurámos-lhe que isso elevaria o seu desempenho a um nível que não pode ser ignorado. Ele abraçou este desafio.”

Mekies elogiou a atitude de Tsunoda e o seu valioso feedback técnico. Reconheceu a necessidade da equipa de melhorar o desempenho do carro, mas estava otimista quanto ao papel de liderança em evolução de Tsunoda.

“Vimos um Yuki diferente durante a primeira corrida,” revelou Mekies. “Ele conduziu bem ao longo dos três dias e ofereceu feedback técnico importante. Ele é o nosso líder, e está a levar este papel a sério, impulsionando a equipa para a frente.”

À medida que a Racing Bulls se prepara para a temporada, a pressão recai sobre Tsunoda para que ele tenha um bom desempenho, especialmente com o novato Isack Hadjar a precisar de tempo para se ajustar. Mekies notou a camaradagem em crescimento entre os dois pilotos, expressando confiança no seu crescimento mútuo e na competição.

“Yuki e Isack começaram com o pé direito,” comentou Mekies. “Nas corridas iniciais, Isack aprenderá muito com Yuki, e estou certo de que se vão desafiar um ao outro até aos seus limites.”

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