AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Trabalhadores da VW criticam fecho de fábricas na Alemanha

Publisher by Publisher
Dezembro 6, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Trabalhadores da VW criticam fecho de fábricas na Alemanha

A notícia de que a VW pode vir a encerrar pela primeira vez na sua história fábricas na Alemanha, levou a comissão de trabalhadores do construtor automóvel germânico a criticar o conselho de administração por sugerir o encerramento deunidades de produção e por ameaçar a segurança dos postos de trabalho.

Os responsáveis pela VW já fizeram saber que a empresa poderá não sobreviver à transição para os automóveis elétricos se não reduzir custos. No entanto a presidente da comissão de trabalhadores da Volkswagen, Daniela Cavallo, já veio culpar o conselho executivo por “não fazer o seu trabalho”

“Não temos um problema de custos laborais. Não temos um problema de pessoal. Temos um Conselho Executivo que não se concentra suficientemente na atividade principal. Não podem esperar que a força de trabalho suporte as consequências dos vossos erros”, disse Daniela Cavallo ao Conselho Executivo, numa sala repleta de milhares de trabalhadores, segundo adianta a “Bloomberg”.

A responsável pela comissão de trabalhadores considerou ainda que as medidas anunciadas só seriam aceitáveis num cenário, se todo o modelo de negócio estivesse morto.

Recorde-se que a VW conta atualmente com cerca de 700 000 trabalhadores, que beneficiam de condições de trabalho seguras, negociadas na década de 1990, e que os sindicatos não pretendem reverter, o que pode criar um braço de ferro com a administração da empresa nos próximos tempos.

A possibilidade da VW encerrar duas unidades de produção na Alemanha foi justificada por Oliver Blume, CEO da Volkswagen pelo “ambiente económico que piorou e pelos novos concorrentes que estão a entrar na Europa. A Alemanha está a perder competitividade. Como empresa, temos de agir”.

Tags: AlemanhaBloombergComissão de trabalhadoresDaniela CavallofábricasVolkswagenVW
Share212Tweet133Send

Related Posts

Skoda Peaq: novo SUV 100% elétrico de sete lugares no topo da gama
Destaque

Skoda Peaq: novo SUV 100% elétrico de sete lugares no topo da gama

Skoda Peaq: a marca checa do Grupo VW anunciou, oficialmente, o nome do SUV que será lançado até final do...

by Redação
Janeiro 16, 2026
Modelos da Stellantis com tecnologia de extensão de autonomia da Leapmotor?
Mobilidade Sustentável

Modelos da Stellantis com tecnologia de extensão de autonomia da Leapmotor?

A viver um momento de acentuado crescendo de popularidade na China, os automóveis elétricos com extensor de autonomia (REEV –...

by Redação
Janeiro 16, 2026
Divisão automóvel da Honda tem novo logótipo
Novidades

Divisão automóvel da Honda tem novo logótipo

A Honda, enquanto construtor automóvel, tem uma nova identidade corporativa, expressa na introdução de um logótipo com um design, modernizado...

by Redação
Janeiro 16, 2026
Carregamentos rápidos: baterias perdem 2,3% da capacidade por ano
Mobilidade Sustentável

Carregamentos rápidos: baterias perdem 2,3% da capacidade por ano

Um estudo sobre a saúde das baterias dos automóveis elétricos poermitiu concluir que a potência de carregamento é o fator...

by Redação
Janeiro 16, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown

A Cadillac domina os testes da IMSA em Daytona: batalhas intensas aquecem-se antes do confronto do Rolex 24.

Janeiro 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock

McLaren dá início à revolução da F1 em 2026: o primeiro arranque do MCL40 provoca ondas de choque no paddock.

Janeiro 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine

Lewis Hamilton brilha de excitação enquanto a Ferrari ganha vida com o inovador motor SF-26.

Janeiro 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes

A ascensão fenomenal de Isack Hadjar na Red Bull: Alan Permane revela atributos que mudam o jogo.

Janeiro 17, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.