AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Toyota GR Yaris aprimorado traz travão de mão vertical

Publisher by Publisher
Abril 15, 2025
in Destaque, Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
Toyota GR Yaris aprimorado traz travão de mão vertical

A Toyota aprimorou o GR Yaris, que representa a intenção de desenvolver continuamente o hatchback de alto desempenho, incorporando as opiniões dos condutores adquiridas através da sua participação contínua nos desportos motorizados.

O “pocket rocket” da Toyota surge agora com uma transmissão automática melhorada, amortecedores otimizados e uma direção assistida eletrónica, bem como travão de mão vertical, inspirado nos conhecimentos do desporto automóvel.

Lançado em 2020, o GR Yaris recebeu uma atualização há menos de um, ano, no entanto, a Gazoo Racing decidiu agora aprimorar ainda mais o pequeno desportivo, sendo certo que o motor de 1.6 litros de três cilindros turbo, com 289 cv permanece sem alterações.

Desta forma, os engenheiros da Gazoo Racing decidiram nesta renovação aprimorar a configuração do chassis, de forma a elevar o desempenho de condução, reforçar a ligação entre o condutor e o automóvel e amplificar ainda mais a sensação de diversão ao volante do GR Yaris.

Para isso, o desempenho da transmissão automática direta Gazoo Racing de oito velocidades, que proporciona mudanças rápidas ao nível da competição, foi ainda mais otimizado através de melhorias detalhadas no controlo da seleção de velocidades, principalmente durante a condução desportiva. Para melhorar a experiência de condução com dois pedais, o apoio para o pé também foi aumentado.

Já a resposta da direção e da estabilidade em linha reta, foi melhorada utilizando para isso parafusos especiais com maior rigidez de fixação. Uma cabeça de parafuso mais larga liga os braços da suspensão traseira à carroçaria, enquanto os parafusos que fixam os braços inferiores da suspensão dianteira e as juntas esféricas inferiores, bem como os amortecedores traseiros e a carroçaria, têm uma nova flange com nervuras.

Para além disso, as definições da suspensão foram ajustadas para acomodar estas alterações, bem como o binário mais elevado utilizado para apertar alguns dos parafusos convencionais.

A Gazoo Racing anunciou ainda que a força de amortecimento dos amortecedores também foi modificada para obter controlo e conforto de condução, enquanto a direção assistida elétrica foi afinada através de repetidos melhoramentos.

No entanto, a cereja no topo do bolo é mesmo o travão de mão vertical, que utiliza os conhecimentos adquiridos durante as competições no Campeonato Mundial de Ralis WRC, e noutros campeonatos de Ralis, que passa agora a estar disponível nesta evolução do GR Yaris, permitindo realizar derrapagens mais controladas e dessa forma contribuir para uma maior sensação desportiva ao volante.

A Toyota já anunciou que vai abrir encomendas no mercado nacional para esta evolução do GR Yaris no último trimestre de 2025, estando previsto que as primeiras unidades sejam entregues entre o final de 2025, início de 2026.

Tags: Alto desempenhoDesporto motorizadoGazoo RacingGR Yarishatchbackpocket rocketToyotaTravão de mão vertical
Share212Tweet133Send

Related Posts

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias
Novidades

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias

Na sequência de uma proposta inicialmente apresentada pela Comissão Europeia, em março de 2023, o Parlamento Europeu acaba de aprovar...

by Redação
Outubro 23, 2025
Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica
Mobilidade Sustentável

Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica

Prestes a chegar a Portugal, e conhecida na Europa, principalmente, pelos seus modelos 100% elétricos, a Omoda&Jaecoo continua a ter...

by Redação
Outubro 22, 2025
O mais acessível (para já…) só no Japão: novo Toyota Land Cruiser na primavera
Destaque

O mais acessível (para já…) só no Japão: novo Toyota Land Cruiser na primavera

Com lançamento no Japão previsto para meados de 2026, o recém-apresentado Toyota Land Cruiser FJ alarga a oferta de um...

by Redação
Outubro 22, 2025
Mercedes 500SL de 1982: “quarentão” com apenas 67 km
Novidades

Mercedes 500SL de 1982: “quarentão” com apenas 67 km

A SLSHOP, empresa de Avon, especializada em automóveis clássicos da Mercedes, descobriu, no Reino Unido, um exemplar único do 500SL...

by Redação
Outubro 22, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias

Carta de condução (e não só…) com novas regras europeias

Outubro 23, 2025
Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica

Para lá dos elétricos: Omoda&Jaecoo revela motor de combustão com 48% de eficiência térmica

Outubro 22, 2025
Red Bull Roars Back: McLaren’s Pace Advantage Crumbles Post-Summer Break in F1 Showdown!

Red Bull Volta a Rugir: A Vantagem de Ritmo da McLaren Desmorona Após a Pausa de Verão no Confronto da F1!

Outubro 22, 2025
Ferrari’s Fred Vasseur Unveils Shocking Truth Behind Chairman’s Bold Public Support!

Fred Vasseur da Ferrari Revela a Chocante Verdade por Trás do Ousado Apoio Público do Presidente!

Outubro 22, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.