AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Toyota despede-se do GR Supra A90 com versão “Final Edition ” de 429 cv

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Novembro 28, 2024
in Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
Toyota despede-se do GR Supra A90 com versão “Final Edition ” de 429 cv

A Toyota anunciou a derradeira edição do atual GR Supra, que vai sair da linha de produção em breve, e antes que isso aconteça, a marca nipónica apresentou o GR Supra A90 Final Edition.

Esta edição final do GR Supra A90 será limitada a 300 unidades destinada aos Japão e Europa e apresenta um conjunto de melhorias entre as quais um motor mais potente.

A Toyota decidiu aprimorar o motor de seis cilindros turbo de 3,0 litros de origem BMW, que passou a debitar uma potência de 429 cv e um binário máximo de 570 Nm. A potência é transmitida às rodas traseiras através de exclusiva caixa manual de seis velocidades.

Os números deste GR Supra A90 Final Edition, representam um aumento de potência de 94 cv e 70 Nm, face à versão “normal” do GR Supra, e para isso os engenheiros da Toyota aprimoraram a unidade de controle do motor, instalaram um catalisador de baixa pressão, reviram a entrada de ar e atualizaram o sistema de arrefecimento, bem como o diferencial ativo no eixo traseiro.

Além disso, os engenheiros da Toyota instalaram uma placa defletora no cárter de óleo do motor para evitar distribuição irregular durante as curvas a alta velocidade e melhoraram a sonoridade do sistema de escape de titânio Akrapovic

Para lidar com toda a potência extra deste GR Supra A90 Final Edition, a Toyota equipou o desportivo de edição limitada de uma suspensão KW com amortecimento ajustável, ajustou a direção elétrica e dotou o modelo de um sistema de travagem da Brembo com pastilhas de travão de alto atrito na frente, e discos flutuantes perfurados em todas as quatro rodas, que se escondem nas jantes de liga leve de 19’’ no eixo dianteiro e de 20’’ na traseira, que montam pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.

Esteticamente o exterior deste GR Supra Final Edition apresenta uma cor da carroçaria em preto fosco, e faz uso de uma aerodinâmica aprimorada em túnel de vento, que inclui um spoiler dianteiro e um capot em fibra carbono com entradas de ar, bem como uma asa traseira em formato de pescoço de cisne.

Já o interior é marcado por detalhes em vermelho, com destaque para as baquets da Recaro, com a do condutor em vermelho, que combina com a do passageiro em preto, cintos de segurança vermelhos, placas de proteção frontal de fibra de carbono e acabamento em Alcantara, incluindo um volante desportivo focado no condutor que enfatiza a exclusividade deste modelo de edição limitada.

Tags: BMWBremboEdição limitadaGR Supra A90 Final EditionPotênciaseis cilindrosToyota
Share212Tweet133Send

Related Posts

Um milhão de Cupra produzidos
Novidades

Um milhão de Cupra produzidos

Uma das mais jovens marcas do mercado, criada em 2018, e a primeira totalmente nova lançada pelo Grupo VW, a...

by Redação
Outubro 17, 2025
Novo recorde: mais de 2 milhões de elétricos vendidos em setembro
Mobilidade Sustentável

Novo recorde: mais de 2 milhões de elétricos vendidos em setembro

Vários recordes foram batidos em setembro pelas vendas de automóveis elétricos. Desde logo, foi a primeira vez na história em...

by Redação
Outubro 17, 2025
Great Wall de novo de olhos postos na Europa
Mobilidade Sustentável

Great Wall de novo de olhos postos na Europa

Após ter abandonado, em 2024, o seu plano de expansão europeia, em razão de antecipar vendas abaixo do desejável, também...

by Redação
Outubro 17, 2025
Daihatsu Midget de regresso?
Mobilidade Sustentável

Daihatsu Midget de regresso?

Seja na sua versão original, da década de 1950 (esteve em produção de 1957-1972, com uma atualização em 1959, seguida...

by Redação
Outubro 17, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

VIDEO – Magic Max Strikes Again: Verstappen Pulls Another Rabbit Out of the Hat for Sprint Pole in Austin

VÍDEO – Magic Max Ataca Novamente: Verstappen Tira Outro Coelho da Cartola para a Pole do Sprint em Austin

Outubro 17, 2025
Red Bull’s Shocking Blunder Sends Yuki Tsunoda Plummeting to 18th in Sprint Race Chaos!

O Choque Erro da Red Bull Faz Yuki Tsunoda Cair para o 18º Lugar na Confusão da Corrida Sprint!

Outubro 17, 2025
Sebastien Ogier Edges Kalle Rovanpera in Thrilling Day One of Central European Rally Showdown!

Sebastien Ogier supera Kalle Rovanpera num emocionante Primeiro Dia do Confronto do Rali da Europa Central!

Outubro 17, 2025
Apple’s Shocking US F1 Deal: Netflix’s Drive to Survive Secured Amid Major Broadcast Changes!

O Chocante Acordo da Apple com a F1 nos EUA: Drive to Survive da Netflix Asegurado em Meio a Grandes Mudanças na Transmissão!

Outubro 17, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.