Toyota revelou esta quinta-feira, bZ4X Touring, uma nova adição à sua gama bZ4X 100% elétrica que alarga o apelo do modelo com um desempenho ainda mais forte e versátil e um aumento significativo do espaço de carga.
O novo bZ4X Touring permite aos clientes optarem por um veículo elétrico sem terem de comprometer o seu estilo de vida, beneficiando para isso de mais espaço e versatilidade, combinados com um carregamento rápido, uma autonomia generosa e motorizações potentes.
Esta nova carrinha da Toyota apresenta-se com uma carroçaria com mais 140 mm mais de comprimento que o SUV bZ4X, e 20 mm mais alto. No total, são 4,830 metros de comprimento e 1,67 m de altura, dimensões que permitem à bZ4X Touring reclamar um aumento de capacidade do compartimento de carga em mais de um terço, 148 litros extra para 600 litros. Maximizado pelas vantagens que a arquitetura 100% elétrica permite, com componentes compactos que permitem um habitáculo espaçoso. Para além disso, a disposição flexível 40:60 dos bancos traseiros permite alargar o espaço disponível de forma simples e fácil, quando necessário.
Ainda no habitáculo, destaque para uma nova consola central para facilitar a utilização de dispositivos digitais e o design do painel de instrumentos, com um ecrã multimédia de 14’’ de série em todas as versões. O sistema multimédia oferece uma função de navegação BEV que seleciona automaticamente uma rota com estações de carregamento recomendadas e convenientes, com base no estado de carga da bateria do automóvel e na autonomia restante.
O novo bZ4X Touring adota um estilo familiar de “carrinha” que enfatiza um espírito mais robusto e aventureiro, o que é conseguido por um acabamento m preto granulado das cavas das rodas, jantes pretas e barras de tejadilho que permitem transportar até 70kg de carga.
As principais alterações, face ao SUV, vão visíveis na secção traseira mais alargada, bem como no novo design do para-choques inferior e luzes LED combinadas com um aspeto mais moderno e “aventureiro”. As cores exteriores incluem um novo bronze metalizado.
Em matéria de motorização, o novo bZ4X Touring segue o princípio da Toyota de oferecer uma gama de veículos 100% elétricos que proporciona uma ampla escolha ao cliente, com versões de tração dianteira e integral disponíveis.
A versão com tração total, está dotada de tecnologia inteligente de controlo de tração XMODE da Toyota e o Grip Control, oferecendo desta forma um desempenho seguro em superfícies mais ásperas ou soltas, para aventuras com a família fora de estrada.
Ambos as versões estão equipadas com uma bateria de iões de lítio de 74,7 kWh (capacidade bruta) e um carregador de bordo de 11kW ou 22 kW. A capacidade máxima de carregamento rápido (DC) é de cerca de 150 kW.
A bateria apresenta os mais recentes avanços da Toyota para melhorar o desempenho e os tempos de carregamento. Incorpora um novo sistema de arrefecimento a água e uma função de pré-condicionamento, recentemente introduzida no novo bZ4X, em que o condutor pode ativar manualmente ou automaticamente, navegando para uma estação de carregamento rápido, para assegurar que a bateria está à temperatura ideal quando o carregamento começa
Apesar da Toyota não ter revelado a autonomia da bateria, adiantou que o modelo equipado com um motor elétrico no eixo dianteiro, a potência é de 224 cv, enquanto a variante de tração integral oferece dois motores elétricos que debitam uma potência combinada de 380 cv.
A Toyota anunciou ainda que o novo bZ4X Touring vai chegar à Europa no primeiro semestre de 2026, sendo que até lá a marca nipónica promete revelar mais dados sobre a nova carrinha 100% elétrica.
