O diretor da equipa Mercedes, Toto Wolff, mantém-se calmo enquanto Lewis Hamilton e George Russell se preparam para trocar peças dos chassis para o Grande Prémio do Brasil, apesar das contínuas restrições orçamentais e de uma série de acidentes dispendiosos. Com a Mercedes a trabalhar para encontrar o desempenho ideal sob o teto orçamental da F1, Wolff não vê problema em deixar os pilotos experimentarem diferentes peças para se adequarem às suas preferências individuais.
Os acidentes recentes têm pressionado as finanças da Mercedes, com os incidentes de Russell na qualificação do GP dos EUA e na sessão de treinos do GP do México a afetarem o orçamento da equipa. Como resultado, Russell tem estado a utilizar a versão mais antiga do assoalho, mas a Mercedes está disposta a equipá-lo com a versão mais nova para o Brasil, se isso estiver alinhado com as preferências de Hamilton. Wolff enfatizou a sua abordagem aberta, afirmando: “Estou sempre aberto ao que os pilotos pensam… Se George optar pelo novo [assoalho] e Lewis quiser usar o assoalho antigo em Brasil, certamente falaremos com ele sobre as suas preferências.”
O teto orçamental desta temporada forçou a Mercedes a reduzir as suas atualizações, limitando o que podem implementar à medida que se aproximam do final da temporada. Wolff reconheceu o impacto orçamental dos acidentes recentes, afirmando: “Há um impacto tremendo no teto orçamental, e provavelmente temos de reduzir o que colocamos no carro.” Como resultado, a Mercedes levará apenas duas novas versões do assoalho para o GP do Brasil, exercendo cautela em relação a atualizações adicionais devido a restrições orçamentais.
Embora a Mercedes tenha mostrado um aumento de desempenho, a equipa reconhece que não conseguirá alcançar as principais equipas na classificação dos Construtores esta temporada. No entanto, tanto Hamilton como Russell continuam a dar o seu melhor, com Hamilton a desfrutar de uma forte última temporada em Brackley, destacada por duas vitórias significativas em corridas. A flexibilidade com as peças do chassis no Brasil sublinha o compromisso da Mercedes em tirar o máximo proveito de cada fim de semana de corrida, enquanto equilibram o desempenho com as limitações orçamentais nas etapas finais da temporada de 2024.
