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AutoGear

Toto Wolff destaca o lado positivo da Mercedes em meio às dificuldades na F1 de 2024.

Harry Stone by Harry Stone
Dezembro 28, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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Verstappen’s Double Penalty Sparks F1 Rule Debate: ‘Will Change Racing,’ Says Wolff

Formula One F1 - United States Grand Prix - Circuit of the Americas, Austin, Texas, United States - October 18, 2024 Mercedes team principal Toto Wolff before practice REUTERS/Kaylee Greenlee Beal

Após uma turbulenta temporada de Fórmula 1 em 2024, o chefe da equipa Mercedes, Toto Wolff, identificou um raro lado positivo que pode revelar-se fundamental para o futuro da equipa. Apesar de ter terminado uma dececionante quarta posição no Campeonato de Construtores, Wolff acredita que a Mercedes pode aproveitar o seu tempo extra de desenvolvimento no túnel de vento e CFD (Dinâmica de Fluidos Computacional) para recuperar, especialmente com as significativas regulamentações de 2026 a aproximar-se no horizonte.


De Dominância a Dificuldades

A Mercedes, outrora o gigante da Fórmula 1 com uma corrida de sucesso sem precedentes de 2014 a 2020, tem-se encontrado em desvantagem desde o início da era do efeito de solo em 2022. A campanha de 2024 marcou mais um ano desafiador para as Flechas Prateadas, terminando atrás da McLaren, Ferrari e dos recém-coroado Campeões dos Construtores, Red Bull.

No entanto, Wolff mantém-se otimista quanto à posição da equipa no futuro, destacando uma vantagem distinta que a equipa terá durante o ciclo de desenvolvimento de 2025.


Capitalizando o Tempo de Desenvolvimento

No Campeonato de Fórmula 1, a classificação do Campeonato de Construtores influencia diretamente a quantidade de tempo em túnel de vento e CFD que as equipas recebem para o desenvolvimento do carro. Como quarto classificado, a Mercedes ganha significativamente mais recursos nesta área em comparação com a McLaren, Ferrari e Red Bull. Wolff sublinhou isso como um ponto positivo chave:

“Vejo as vantagens. O P4 dá-nos mais tempo de aerodinâmica para o próximo ano, particularmente com as novas regulamentações para 2026. Temos cerca de 20% mais sessões de túnel de vento em CFD do que os campeões do Campeonato de Construtores, a McLaren. Esse é o ponto positivo.”

Com as próximas mudanças sísmicas nas regulamentações da Fórmula 1 em 2026, este tempo adicional de desenvolvimento pode ser a base que a Mercedes precisa para recuperar a sua dominância.


A Perspectiva Geral: Vencer é o Mais Importante

Reconhecendo os benefícios práticos de terminar mais baixo na classificação, Wolff manteve que o foco final da Mercedes está em vencer. Qualquer coisa abaixo de um Campeonato de Construtores é, na sua opinião, irrelevante no grande esquema:

“No final, trata-se de ganhar o Campeonato de Construtores. Depois, realmente não te importa se é P2, P3 do ponto de vista puramente desportivo—obviamente, isso faz diferença para os nossos colaboradores.”

O principal responsável da equipa austríaca destacou que a moral e a motivação da força de trabalho em Brackley continuam a ser um aspecto crucial de qualquer temporada, mesmo em tempos desafiantes.


O Caminho à Frente

Olhando para 2025, a Mercedes enfrenta uma tarefa monumental. Com a McLaren e a Ferrari a estabelecerem-se como fortes concorrentes e a Red Bull a manter a sua vantagem de desempenho, a luta pela supremacia será mais intensa do que nunca.

Os esforços da equipa durante a pausa de inverno serão críticos. Armados com mais tempo de desenvolvimento e lições dos últimos anos, a Mercedes espera começar a temporada em grande. Se os Silver Arrows conseguem finalmente mudar a sua sorte, ainda está por ver, mas uma coisa é clara—Toto Wolff está a jogar a longo prazo.

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