Apresentando o vencedor da pole position, Max Verstappen da Red Bull Racing, o segundo colocado Charles Leclerc da Ferrari e o terceiro colocado George Russell da Mercedes. As entrevistas foram conduzidas por Jolyon Palmer no Parc Ferme.
P: Max Verstappen, começando a temporada de 2024 com a pole position, assim como você terminou em ’23. Pareceu uma sessão relativamente tranquila para você. Como foi?
Max Verstappen: Foi realmente divertido. A pista tinha uma boa aderência, mas o vento tornou difícil fazer uma volta perfeita. No geral, estou feliz por estar na pole. Foi um pouco inesperado, mas o carro se comportou melhor durante a classificação.
P: Você mencionou que foi inesperado. Nos treinos, você não estava na frente. Você esperava que o Red Bull se comportasse de forma diferente este ano?
MV: Sabíamos que precisávamos ajustar algumas coisas no carro para encontrar o equilíbrio certo. O vento tornou desafiador, mas fizemos melhorias e nos sentimos mais confortáveis durante a classificação.
P: Você já está acostumado a largar na frente agora. Como se sente em relação à corrida de amanhã?
MV: A corrida será acirrada. Temos um bom ritmo de corrida, então estou confiante.
P: Parabéns, Charles Leclerc, pelo segundo lugar. Foi uma boa sessão de classificação, mas não o suficiente para a pole position. Como você se sente?
Charles Leclerc: Estou um pouco desapontado, mas no geral foi uma boa sessão de classificação. Avançamos em relação ao ano passado, então isso é positivo.
P: A diferença entre você e Max foi de menos de três décimos de segundo. Você pode explicar como isso aconteceu?
CL: No Q2, fiz um tempo de volta próximo ao que Max fez no Q3. Perdemos um pouco de ritmo no Q3, mas ainda foi uma sessão de classificação positiva.
P: A Ferrari teve dificuldades nas corridas do ano passado. Você acha que pode desafiar o Max na corrida de amanhã?
CL: Avançamos, mas a Red Bull ainda está à frente. Veremos como será, mas aproveitarei qualquer oportunidade que surgir.
P: Parabéns, George Russell, pelo terceiro lugar. É um grande avanço para a Mercedes em comparação com as temporadas anteriores. Como você se sente?
George Russell: Estou muito satisfeito. A equipe fez um ótimo trabalho com o carro, e largar em terceiro lugar é uma ótima posição para o início da temporada.
P: Parece que a Mercedes melhorou seu ritmo na classificação. Houve muito trabalho desde os testes?
GR: Fizemos melhorias desde os testes, e é ótimo ver nosso ritmo de classificação melhorar. Esperamos que não tenha afetado nosso ritmo de corrida.
P: Qual é o seu objetivo para a corrida de amanhã?
GR: A Red Bull está forte, então o objetivo é lutar pelo segundo lugar. Mas qualquer coisa pode acontecer na primeira corrida da temporada.
P: Max, o vento tem sido um desafio neste fim de semana. Como isso afetou seu desempenho?
MV: O vento tornou difícil encontrar o equilíbrio certo do carro. Foi um processo contínuo de tentar melhorar e encontrar a configuração correta.
P: Max, você teve uma grande melhoria na sua segunda volta no Q3. Pode explicar o que aconteceu?
MV: Tive mais aderência na segunda volta. A primeira volta não foi tão boa, mas a segunda volta foi melhor desde o início.
P: Charles, a diferença entre você e Max foi de menos de três décimos de segundo. Você pode explicar como isso aconteceu?
CL: No Q2, fiz um tempo de volta semelhante ao do Max no Q3. Perdemos um pouco de ritmo no Q3, mas no geral foi uma sessão de classificação positiva.
P: George, largar em terceiro lugar é um grande avanço para a Mercedes. Você esperava esse resultado?
GR: Após os testes, não esperávamos nos classificar em terceiro lugar. É uma surpresa agradável e mostra o progresso que fizemos.
P: Max, houve muita atenção na Red Bull esta semana. Como você e a equipe lidam com isso?
MV: Estamos totalmente focados em nosso desempenho e no carro. Deixamos outros assuntos para a gestão da equipe.
P: Max, você ainda tem confiança na liderança de Christian Horner na Red Bull Racing?
MV: Christian tem sido um incrível chefe de equipe, e tenho total confiança em sua liderança. Estamos focados em nosso desempenho.
P: Max, seus engenheiros fornecem sugestões sobre como melhorar seu desempenho?
MV: Depende do fim de semana, mas sempre discutimos com os engenheiros e analisamos o desempenho dos concorrentes para encontrar áreas de melhoria.
P: Max, você acha que a competição acirrada na classificação é um sinal do que está por vir na temporada de 2024?
MV: É difícil dizer, mas as regulamentações estáveis historicamente aproximaram o campo e tornaram a competição mais acirrada.
P: George, Charles e Max, quanto o vento será um fator na corrida de amanhã?
CL: O vento pode fazer diferença, mas é igual para todos. Não acredito que terá um impacto significativo na corrida.
GR: Concordo com Charles. O vento pode afetar os carros, mas não será um fator decisivo.
MV: Acho que o vento será menos relevante amanhã, mas sempre é emocionante correr no Bahrein.
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