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“Título na Mão? Ainda Não!” Zak Brown Critica Celebrações Precipitadas enquanto a McLaren Luta pelo Título da F1 de 2024

Carl Smith by Carl Smith
Novembro 22, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 5 mins read
0
“Title in the Bag? Not Yet!” Zak Brown Slams Premature Celebrations as McLaren Fights for 2024 F1 Crown

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; McLaren Formula 1 CEO Zak Brown walks through the track entrance before the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

O CEO da McLaren, Zak Brown, respondeu às sugestões de que a equipa já garantiu o Campeonato de Construtores de Fórmula 1 de 2024, insistindo que a batalha não acaba até que acabe. Com a McLaren a liderar com uma vantagem de 36 pontos sobre a Ferrari à entrada das três últimas corridas da temporada, Brown está a instar a sua equipa a manter os pés no chão e continuar a lutar.


“Quero Dar-lhes um Soco no Nariz”

Apesar da posição dominante da McLaren, Brown rejeitou qualquer ideia de que o campeonato esteja decidido, especialmente devido à natureza imprevisível da F1 e ao potencial da Ferrari para obter resultados fortes.

“36 pontos podem evaporar num fim de semana de corrida,” enfatizou Brown.
“Temos a Ferrari, que pode facilmente terminar em primeiro e segundo. E qualquer coisa pode acontecer numa corrida de rua, como vimos no Brasil. Para aquelas pessoas que se aproximaram de mim a dizer que já ganhámos, eu meio que quero dar-lhes um soco no nariz.”


“Ainda Não Estamos a Celebrar”

Os sextos e oitavos lugares da McLaren no Brasil podem não ter gritado domínio, mas foram suficientes para afastar o desafio da Ferrari. Brown deixou claro que não há espaço para complacência enquanto a equipa se esforça para acabar com uma seca de 26 anos no Campeonato de Construtores.

“Não queremos fazer nada de diferente. Queremos fazer exatamente o que nos trouxe até aqui,” explicou.
“No momento em que pensas que já o fizeste antes, está tudo acabado, é um grande erro a cometer. Não vamos celebrar até termos ganho o direito a fazê-lo.”


A Longa Escalada de Volta ao Topo

A recuperação da McLaren é nada menos que notável, especialmente considerando as dificuldades da equipa há apenas alguns anos. Quando Brown assumiu o comando em 2016, a McLaren estava a languir no meio do pelotão com um portfólio de patrocinadores reduzido. Avançando para 2024, a equipa é agora uma potência, com mais de 100 parceiros e uma base de fãs que é a inveja do grid.

“Os homens e mulheres da McLaren fizeram um trabalho incrível em todos os aspectos da equipa de corrida,” disse Brown.
“Desde o desenvolvimento de um carro de corrida até à gestão eficiente dos recursos sob o teto orçamental, cada departamento contribui para o nosso desempenho na pista.”


Uma Abordagem Holística para Vencer

Brown atribuiu a transformação da equipa a uma combinação de excelência técnica, parcerias fortes e uma cultura de apoio que valoriza as suas pessoas—tanto dentro como fora da pista.

“É fácil esquecer o quão difícil isto é para as famílias em casa. É uma temporada de 24 corridas, e essa pressão não está apenas sobre a equipa, mas também sobre os parceiros, filhos e entes queridos que ficam para trás. Trabalhámos arduamente para criar uma cultura que apoie todos os envolvidos.”

A capacidade da McLaren de assegurar e gerir patrocínios de alto perfil também foi uma mudança de jogo. Brown elogiou o departamento comercial da equipa por ajudar a financiar melhorias vitais, como o desenvolvimento do túnel de vento, um componente chave do seu sucesso recente.


O Empurrão Final

À medida que a McLaren se dirige para o trio final de corridas da temporada, a equipa não tem ilusões sobre os desafios que se avizinham. Com a Ferrari e a Red Bull ainda ao alcance, e os circuitos urbanos notoriamente impiedosos, Brown mantém os olhos firmemente fixos no prémio.

“Estamos numa ótima posição, mas o trabalho ainda não está feito. Vamos encarar uma sessão de cada vez, manter o foco e, com sorte, estaremos a celebrar no final.”


As Apostas

Se a McLaren conquistar o título, será o primeiro Campeonato de Construtores desde 1998—um feito monumental para uma equipa que lutou para sair da obscuridade. Mas, como Brown alerta, na Fórmula 1, “tudo pode acontecer.”

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