The Remakers é o novo nome que a Renault deu à nova empresa que se ocupa das peças reconstruídas, numa atividade que a marca já desenvolve há 75 anos, e que vai contar agora com novos investimentos.
A The Future Is Neutral está a expandir o seu portefólio de negócios com a integração da atividade de remanufatura de peças automóveis da Flins Refactory. No centro da cadeia de valor da economia circular automóvel abrangida pela The Future Is Neutral, esta atividade tem um forte potencial de crescimento que lhe permite tornar-se um ator europeu chave na renovação de peças, servindo todo o sector automóvel. Nesse sentido, a empresa assume agora o novo nome The Remakers.
“A criação da The Remakers abre um novo capítulo e grandes perspetivas de crescimento. A nossa ambição é aumentar a atividade em +50% até 2030. Para isso, dispomos de muitos trunfos: a experiência e a qualidade reconhecida da nossa atividade, as competências de engenharia associadas às do Grupo Renault e o nosso plano estratégico. A The Remakers beneficia também das sinergias com a Flins Refactory, a primeira unidade na Europa dedicada à economia circular da mobilidade, bem como da ligação com a The Future Is Neutral, a primeira empresa de economia circular automóvel que opera em toda a cadeia de valor na Europa.” Referiu em comunicado Rafael Tréguer, diretor executivo da The Remakers.
A nova empresa vai beneficiar de um know-how adquirido desde 1949 e amplamente reconhecido no mercado. A sua missão é re-fabricar componentes automóveis com um nível de qualidade equivalente ao da peça original, graças a uma combinação de peças renovadas e novas.
Esta experiência será agora oferecida a toda a indústria automóvel, em linha com a estratégia de desenvolvimento e abertura de todas as atividades da The Future Is Neutral.
O seu crescimento será apoiado pelo plano de investimento da The Future Is Neutral, num total de €500 milhões até 2030, para expandir as atividades existentes e lançar novas atividades.
A empresa revelou ainda que o mercado europeu de peças de substituição é dinâmico e tem um elevado potencial de desenvolvimento. Estimado em cerca de €6,8 mil milhões em 2022, espera-se que atinja €8,2 mil milhões até 2030. Este aumento é principalmente impulsionado pelo envelhecimento do parque automóvel e pela aceleração da eletrificação.
Desta forma, a The Remakers pretende posicionar-se como líder europeu na renovação de peças automóveis, servindo todos os intervenientes do sector.
