O futuro da temporada de F1 de 2025 da Red Bull está em suspenso, uma vez que a estreia do novato Liam Lawson tomou um rumo turbulento no Bahrain, levantando preocupações sobre a estabilidade da equipa. O jovem neozelandês, que entra como novo colega de equipa do campeão mundial em título Max Verstappen, experienciou uma grande derrapagem no seu primeiro dia, desencadeando dúvidas sobre a capacidade da equipa em corrigir problemas de estabilidade anteriores.
O desempenho inicial de Lawson foi promissor, no entanto, uma derrapagem significativa e o consequente dano nos pneus levantaram sérias preocupações. O seu sobreviragem na saída da Curva 4, um problema que tinha sido uma dor de cabeça para Verstappen ao longo de 2024, e a sua ambição com os ressaltos nas Curvas 2 e 3, que resultaram no Red Bull RB21 a bater no fundo, trouxeram de volta memórias das dificuldades do antigo colega de equipa Sergio Perez.
A questão agora paira no ar: estará a Red Bull a lutar com problemas de estabilidade não resolvidos? E o que significa isto para Verstappen? Está a temporada de 2025 do holandês em risco?
Verstappen, quatro vezes campeão do mundo, também teve uma sessão menos que perfeita. Ele deslizou para a gravilha na saída da Curva 4 e experienciou considerável subviragem na Curva 11. A causa raiz permanece incerta – se foi carga de combustível, erro do piloto ou um problema inerente ao carro da Red Bull. No entanto, Verstappen demonstrou um ritmo constante e terminou como o terceiro mais rápido do dia.
Apesar dos contratempos, Verstappen manteve-se esperançoso quanto à sua defesa do campeonato de 2025. Ele expressou satisfação com o desempenho do carro, notando que estava a responder bem aos seus comandos e que tudo estava sob controlo. O otimismo era contagiante, com Lawson também a desvalorizar o seu incidente inicial, destacando a emoção de finalmente estar ao volante do novo carro e ansioso por otimizar os dias de testes.
Enquanto Lawson liderava as tabelas de tempos com um 1:31.574 em pneus médios, uma hora após o início da sessão, ele acabou por descer para o oitavo lugar no geral. O jovem de 23 anos reconheceu que ainda tinha muito a aprender, especialmente com a transição da equipa, mas estava ansioso para entender melhor o novo carro.
Apesar destes primeiros percalços, a Red Bull continua a ser um concorrente formidável. Os testes iniciais sugerem que alguns problemas familiares podem ainda estar a persistir desde a temporada anterior. O despiste de Lawson e o subviragem de Verstappen indicam que o RB21 pode não oferecer a estabilidade que a equipa deseja. No entanto, ambos os pilotos exalam confiança de que mais testes os ajudarão a ajustar o desempenho, levando o carro ao seu verdadeiro potencial.
Com mais dias de testes no horizonte, a Red Bull está ansiosa para corrigir estas falhas antes da abertura da temporada na Austrália, de 14 a 16 de março. À medida que a antecipação aumenta, a pergunta permanece – conseguirá a Red Bull dar a volta por cima para a temporada de F1 2025? Só o tempo dirá.
