Após três anos de mercado, o primeiro modelo 100% elétrico da Polestar foi renovado e acaba de chegar ao mercado nacional.
Num primeiro olhar, o Polestar 2 pode até parecer não ter mudado muito, mas as alterações que não estão à vista é que são são realmente importantes, e fazem deste um automóvel bem diferente do anterior.
Agora com tração traseira, 299 cv de potência, e uma autonomia anunciada de até 655 km, o atualizado Polestar 2 Long Range Single Motor, o membro mais potente, e com maior autonomia, da família, entre os equipados com apenas um motor, é certamente a proposta mais interessante para o mercado nacional como constatou António de Sousa Pereira.
Assista ao ensaio do AutoGear, e veja porque esta é mesmo uma das melhores propostas da sua categoria!
