AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Ted Kravitz Revela o Choque da Entrevista Ignorada pelo Chefe da Williams em Meio à Investigação da FIA sobre Carlos Sainz!

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Novembro 22, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Ted Kravitz Exposes Williams Boss’s Shocking Interview Snub Amid Carlos Sainz’s FIA Investigation!

Num surpreendente desfecho no Grande Prémio de Las Vegas, o repórter de pit-lane da Sky F1, Ted Kravitz, revelou que o chefe da equipa Williams, James Vowles, recusou um pedido de entrevista, deixando fãs e comentadores a especular. A recusa surge no meio de uma investigação em curso da FIA sobre o piloto da Williams, Carlos Sainz, que aguardava ansiosamente a confirmação da sua posição de partida em P3 após uma sessão de qualificação emocionante nas condições chuvosas da Cidade do Pecado.

Kravitz, durante o seu popular segmento “Caderno do Ted”, revelou que Vowles recusou comentar, temendo que Sainz pudesse potencialmente perder o seu terceiro lugar arduamente conquistado na grelha. “James Vowles recusou ser entrevistado para o nosso programa, dizendo: ‘Não quero ser entrevistado quando poderíamos ter o terceiro lugar retirado’,” reportou Kravitz. Isso levanta sobrancelhas—não poderia Vowles ter navegado esta situação precária de forma diferente? Afinal, ele poderia simplesmente ter afirmado que tudo estava pendente da investigação dos comissários. O silêncio de Vowles apenas alimenta mais intriga em torno da equipa Williams neste evento de alto risco.

Felizmente para Sainz e para a Williams, os comissários da FIA decidiram, no final, não tomar mais nenhuma ação, permitindo a Sainz ocupar orgulhosamente um lugar na primeira fila, logo atrás do pole-sitter Lando Norris e de Max Verstappen. Foi um momento de triunfo para Sainz, que teve de suportar uma espera angustiante antes de ser anunciada a decisão.

À medida que a chuva caía, os pilotos enfrentavam desafios sem precedentes na pista escorregadia, mas Sainz destacou-se, mostrando as suas habilidades e garantindo uma posição que muitos pensavam estar além do seu alcance. “Foi uma volta muito boa. Achei que era uma volta digna de pole”, refletiu Sainz, exalando confiança ao recordar a sua performance. “Quando terminei a volta, vi-me em P1, e depois percebi que fui o primeiro carro a cruzar a bandeira.”

Sainz expressou sentimentos mistos sobre as condições: “Talvez isso não fosse durar muito tempo com esses dois rapazes [Norris e Verstappen] a vir atrás, mas foi uma qualificação realmente boa.” Ele reconheceu que as condições de chuva extrema foram onde encontrou o seu ritmo, afirmando: “Se houver algo, acho que fomos mais competitivos na chuva extrema no Q1 e Q2.”

Refletindo sobre a sua performance geral ao longo do fim de semana de corrida, Sainz admitiu: “Tive uma boa sensação. Foi tudo muito interrompido e nunca conseguimos mostrar-nos ou mostrar o nosso ritmo no topo dos tempos.” Com a possibilidade de uma corrida em seco a pairar, ele expressou dúvidas sobre a sua capacidade de manter a posição P3, mas na chuva, Sainz e o seu carro Williams certamente brilharam.

À medida que a tensão aumenta antes da corrida, todos os olhos estarão em Williams, Sainz e o enigmático Vowles. Eles irão elevar-se à altura da ocasião, ou a pressão da investigação irá ofuscar a sua performance? O Grande Prémio de Las Vegas promete ser um confronto espetacular, com drama a cada curva!

Tags: 1958-formula-1-season2025-f1-las-vegas-grand-prix2025-williams-grove-speedway-lawrence-chevrolet-410-sprint-car-seriesCarlos SainzLando Norrismax-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?
Desporto Motorizado

A Cadillac desafia audaciosamente as normas na parceria com a Ferrari: será a independência a chave para o sucesso na F1?

A Estratégia Audaciosa da Cadillac: Ousando Destacar-se na Parceria com a FerrariNum revelação surpreendente que promete abalar o panorama da...

by Harry Bright
Janeiro 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?
Desporto Motorizado

Sergio Perez expõe as lutas ocultas de Max Verstappen: conseguirá ele lidar com a pressão?

Sergio Perez Revela o Lado Sombrio de Max Verstappen: 'Ele Tem Dificuldades Quando as Coisas Correm Mal!'Num revelação impactante que...

by Simon Monroy
Janeiro 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m
Desporto Motorizado

O lendário Benetton B192 de Michael Schumacher, que lhe deu a sua primeira vitória na F1, vai a leilão por 8,5 milhões de euros.

Carro Histórico da Primeira Vitória de F1 de Michael Schumacher à Venda por €8,5 Milhões!Num desenvolvimento inovador, o próprio carro...

by James Taylor
Janeiro 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics
Desporto Motorizado

Silvia Hoffer sai da equipa de comunicação da Ferrari: uma mudança drástica nas dinâmicas de comunicação da F1.

Título: Grande Mudança na Ferrari: Silvia Hoffer Deixa o Cargo de Media e Relações Públicas!Num desenvolvimento surpreendente que enviou ondas...

by Harry Stone
Janeiro 8, 2026

Recent News

Cadillac boldly defies norms in Ferrari partnership: is independence the key to F1 success?

A Cadillac desafia audaciosamente as normas na parceria com a Ferrari: será a independência a chave para o sucesso na F1?

Janeiro 8, 2026
Sergio Perez exposes Max Verstappen’s hidden struggles: can he handle the pressure?

Sergio Perez expõe as lutas ocultas de Max Verstappen: conseguirá ele lidar com a pressão?

Janeiro 8, 2026
Michael Schumacher’s legendary Benetton B192 from first F1 win hits auction at €8.5m

O lendário Benetton B192 de Michael Schumacher, que lhe deu a sua primeira vitória na F1, vai a leilão por 8,5 milhões de euros.

Janeiro 8, 2026
Silvia Hoffer departs Ferrari’s media team: a dramatic shift in F1 communication dynamics

Silvia Hoffer sai da equipa de comunicação da Ferrari: uma mudança drástica nas dinâmicas de comunicação da F1.

Janeiro 8, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.