A Liga de Corridas Autônomas de Abu Dhabi (A2RL) é uma série de corridas inovadora que tem o potencial de revolucionar o mundo do automobilismo. Acontecendo em 27 de abril no circuito Yas Marina Abu Dhabi Grand Prix, o primeiro evento A2RL contará com oito equipes competindo por um prêmio de 2,25 milhões de dólares.
Ao contrário das séries de corridas tradicionais, a A2RL utiliza tecnologia autônoma de ponta. Os carros que participarão do evento inaugural são os carros Super Formula SF23 fabricados pela Dallara, que atualmente são os carros de rodas abertas mais rápidos do mundo, ficando atrás apenas da Fórmula 1. Esses carros foram projetados especificamente para incorporar o software autônomo, conhecido como ‘stack autônomo’, que inclui sensores e atuadores. Além disso, o chassi é construído usando materiais sustentáveis de biocompósitos.
Embora todos os carros na A2RL sejam idênticos, cada equipe tem a oportunidade de codificar seu próprio ‘stack autônomo’. Essa codificação determinará o sucesso de cada equipe. Stephane Timpano, CEO da ASPIRE, explica as modificações feitas nos carros de corrida SF23 para a A2RL: “As modificações feitas nos carros de corrida SF23 usados na A2RL são extensas. Todos os carros de corrida na A2RL usam um sistema de drive-by-wire que replica as entradas humanas. Esse sistema utiliza atuadores para a direção, freios e trocas de marcha, eliminando a necessidade de um motorista físico. Esses atuadores são controlados pelo computador de bordo. A próxima grande modificação é a vasta gama de tecnologias de sensores que permitirão que os algoritmos de aprendizado de máquina ‘vejam’ e desenvolvam consciência situacional – incluindo radar, lidar, câmeras e GPS.”
Cada carro será equipado com sete câmeras de 360 graus, que serão conectadas a um computador Neousys RGS-8805GC de alta potência. A suspensão do SF23 é pushrod tanto na frente quanto na traseira, com amortecedores ajustáveis. O sistema de freios é composto por pinças de freio Brembo e discos de carbono.
Sob o capô, o SF23 é alimentado por um motor turbo de quatro cilindros, o motor K20C1, baseado no motor 2.0 litros da Honda usado na Super Formula. Ele é combinado com uma caixa de câmbio 3MO de seis velocidades. Pneus Yokohama Advan, comumente usados na Super Formula, serão utilizados no SF23.
Replicar as habilidades e entradas de pilotos do mundo real é um desafio significativo que todas as oito equipes devem superar para ter sucesso na A2RL. As equipes precisarão codificar seus sistemas de IA para se adaptarem a várias condições de pista, níveis de aderência, forças G e movimentos de suspensão que os pilotos e carros de corrida encontram em cada circuito. Essa competição não apenas mostra a tecnologia de IA inovadora, mas também destaca o potencial dos veículos autônomos em melhorar a segurança nas estradas.
Para obter mais informações sobre o evento inaugural da A2RL, você pode seguir a A2RL em suas plataformas de mídia social.
