Max Verstappen continua totalmente imparável. O tricampeão do mundo dominou o GP da Arábia Saudita de Fórmula 1 e, salvo um curto período de tempo, liderou praticamente do princípio ao fim em Jidá. Também falhou a volta mais rápida.
O resumo da corrida
Início de corrida sem grandes movimentações. Max Verstappen (Red Bull) manteve a liderança desde a pole position sem ter a posição ameaçada. Sergio Pérez (Red Bull) chegou a estar em segundo, mas Charles Leclerc (Ferrari) reagiu para recuperar a posição. Quando na segunda volta o DRS foi autorizado, Verstappen já tinha mais de um segundo de avanço.
Na quarta volta, Pérez passou definitivamente para segundo, quebrando a resistência de Leclerc. Em quarto estava Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), seguindo-se Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes). Mais abaixo, Oliver Bearman (Ferrari) estava a fazer uma prova sólida em 11.º, embora não conseguisse avançar dessa posição.
Na sétima volta, Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) bateu num muro, despistou-se e colidiu com as barreiras, o que motivou safety car. Uma situação aproveitada por vários pilotos para fazerem as primeiras trocas de pneus, incluindo os homens da frente que montaram pneus duros. Lando Norris (McLaren/Mercedes) não o fez e assumiu a liderança.
LAP 7/50
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Stroll into the barriers
He tells his Aston Martin team he's okay
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Nas operações de boxes existiram alguns percalços e quase incidentes, e Leclerc teve de ficar preso mais algum tempo devido ao tráfego. O reatar aconteceu na volta dez e Norris manteve-se na frente de Verstappen, com Lewis Hamilton (Mercedes) em terceiro… ele que também não tinha trocado de pneus.
Na volta 13, Verstappen regressou ao comando com uma ultrapassagem fácil a Norris… que estava sob escrutínio devido a possível falsa partida. No entanto, o britânico acabou por ser ilibado… mas viria a perder posição em pista para Pérez, que estava em risco de sofrer uma penalização por saída insegura das boxes… que sofreu mesmo, com cinco segundos acrescentados ao tempo final. Leclerc recuperou naturalmente até quarto.
LAP 25/50 CLASSIFICATION
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Sem grandes movimentações na frente, o top cinco estabilizou com Verstappen destacado na liderança, Pérez em segundo, Leclerc em terceiro, Norris em quarto e Hamilton em quinto. O heptacampeão trocou de pneus na volta 37, montando macios novos, numa operação que lhe valeu a descida até nono.
Norris respondeu e trocou de pneus uma volta mais tarde, regressando à pista mesmo na frente de Hamilton, em oitavo. Nada alterou na luta entre ambos, nem no top dez exceto a saída de Guanyu Zhou (Kick Sauber/Ferrari) depois de este ter feito a sua única troca de pneus.
Deste modo, Verstappen foi um tranquilo vencedor com mais de sete segundos de avanço para Pérez, sendo Leclerc terceiro a mais de dez segundos do mexicano e com volta mais rápida. Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) conseguiu um encorajador quarto posto à frente de Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), com George Russell (Mercedes) em sexto.
Em estreia absoluta depois de pouco ter rodado, Bearman fez uma corrida sólida e concluiu em sétimo à frente de Norris e de Hamilton. O último ponto foi de Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) em décimo.
Resultados:
