A marca japonesa Subaru vende cerca de 30.000 veículos anualmente na Europa, um número reduzido se tivermos em linha de conta que nos EUA, a marca comercializa 700.000 unidades.
Apesar do reduzido número de vendas na Europa, David Dello Stritto, diretor da Subaru Europe, em entrevista à “Autocar”, deixou claro que “a Subaru Corporation não tem intenção de deixar o mercado europeu.” No âmbito dessa estratégia os veículos elétricos vão desempenhar um papel central nesse futuro.
“Não temos outra escolha”, explica Dello Stritto. “Precisamos fazer a transição para uma gama completa de veículos totalmente elétricos na Europa o mais rápido possível. Essa é a nossa visão.”
A Subaru pretende vender cerca de 1,2 milhão de veículos em todo o mundo até 2030, face aos 976.000, vendidos no ano passado, cerca de metade dos quais serão veículos elétricos.
Em vez de redefinir a marca, a Subaru quer utilizar a eletrificação para reforçar os seus pontos fortes, como a tração integral. Caso disso é o Solterra, modelo desenvolvido em conjunto com a Toyota, que oferece uma versão com tração integral e dois motores elétricos
Já o novo Outback, também ele baseado na plataforma da Toyota, incorpora significativamente mais tecnologia Subaru e é fabricado internamente. Outro novo modelo elétrico, o Uncharted, revelado recentemente, é uma variante mais robusta do Toyota C-HR+.
“Estamos a trabalhar em modelos mais desportivos, e esperamos que a eletrificação nos permita fazer isso.” Nesse sentido, Dello Stritto não escondeu que um novo WRX STI com tração puramente elétrica poderá chegar num futuro próximo.
