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AutoGear

Stellantis e CATL criam joint venture para construir fábrica de baterias na Europa

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Dezembro 10, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
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A Stellantis e a chinesa CATL anunciaram esta terça-feira que chegaram a um acordo para investir até €4,1 mil milhões numa joint venture que irá construir uma fábrica europeia de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) em Saragoça, Espanha.

A nova joint venture que será detida em partes iguais pelas duas empresas, tem como objetivo impulsionará a oferta de baterias LFP da Stellantis, permitindo que o fabricante proponha mais automóveis de passageiros, crossovers e SUV elétricos a bateria de alta qualidade, duráveis e acessíveis nos segmentos B e C com autonomias intermédias.

A nova fábrica de baterias que será totalmente neutra em termos de carbono, será implementada em várias fases e planos de investimento, e o início da produção está previsto para o final de 2026 e a fábrica poderá alcançar uma capacidade de produção de 50 GWh, dependendo da evolução do mercado elétrico na Europa e do apoio contínuo das autoridades espanholas e da União Europeia.

“A Stellantis está empenhada num futuro descarbonizado, adotando todas as tecnologias avançadas de baterias disponíveis para fornecer veículos elétricos competitivos aos nossos clientes”, afirmou o presidente da Stellantis, John Elkann. “Esta importante ‘joint venture’ com o nosso parceiro CATL trará a produção inovadora de baterias para um local de fabrico que já é líder em energia limpa e renovável, ajudando a impulsionar uma abordagem sustentável de 360 graus”, concluiu John Elkann.

Recorde-se que a chinesa CATL está a apostarem trazer tecnologia de vanguarda de fabrico de baterias para a Europa através das suas duas fábricas na Alemanha e na Hungria, atualmente já em funcionamento. A unidade espanhola irá reforçar as suas capacidades para apoiar os objetivos climáticos dos clientes, sublinhando ainda mais o seu compromisso de promover a mobilidade elétrica e os esforços de transição energética na Europa e no mercado mundial.

“A ‘joint venture’ levou a nossa cooperação com a Stellantis a novos patamares, e acredito que a nossa tecnologia de vanguarda em baterias e o nosso excelente ‘know-how’ operacional, combinados com a experiência de décadas da Stellantis na gestão de negócios localmente em Saragoça, garantirão uma grande história de sucesso no setor”, disse Robin Zeng, presidente e CEO da CATL.

Tags: bateriasCarros elétricosCATLfosfato de ferro e lítioJohn Elkannjoint ventureRobin ZengStellantis
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