AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Stellantis desiste do hidrogénio e deixa em risco mais de 600 postos de trabalho

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Julho 17, 2025
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Stellantis desiste do hidrogénio e deixa em risco mais de 600 postos de trabalho

A Stellantis anunciou esta semana o fim do programa de desenvolvimento de modelos a hidrogénio, alegando pouco potencial a curto e médio prazo. 

A decisão apanhou de surpresa os seus parceiros na joint venture Symbio, criada conjuntamente com a Michelin e a Forvia, com vista ao desenvolvimento de tecnologia de células de combustível de hidrogénio. 

A saída da Stellantis da Symbio, levou agora a Michelin e a Forvia a deixarem claro em comunicado que foram informadas “em maio da intenção da Stellantis de cessar as suas atividades relacionadas com o hidrogénio a partir de 2026. Esta inesperada alteração teve lugar apesar de a Stellantis ser coproprietária, e principal cliente, da Symbio, e desde há muito tempo ambicionar dar forma ao mercado da mobilidade do hidrogénio para veículos comerciais ligeiros”

O comunicado acrescenta ainda que as encomendas da Stellantis “representam, por si só, cerca de 80% do volume de produção previsto da Symbio”, e que nos últimos anos, a joint venture “dimensionou os seus investimentos, as suas contratações, e o seu plano de desenvolvimento, em função das necessidades expressadas pela Stellantis para os próximos oito anos. A tecnologia e o desempenho dos sistemas da Symbio foram validados por todos os acionistas, incluindo as próprias equipas da Stellantis”.

Neste contexto, as duas empresas sublinham que a decisão do construtor automóvel “terá consequências operacionais e financeiras irreversíveis para a Symbio. A Michelin e a Forvia estão especialmente preocupadas com o impacto que tal terá nos 590 empregados da Symbio em França, e nos seus 50 postos de trabalho no estrangeiro”.

Tags: células de combustívelComunicadoeletrificaçãoForviaHidrogéniojoint ventureMichelinmobilidade susntentávelStellantis
Share212Tweet133Send

Related Posts

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França
Novidades

Stellantis anuncia suspensão da produção em segunda fábrica em França

Depois de ter anunciado a suspensão da produção nas fábricas de Poissy, em França, e Pomigliano, em Itália, a partir do final...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Mazda quer alcançar a neutralidade carbónica das suas instalações em 2035
Mobilidade Sustentável

Mazda reforça plano para alcançar a neutralidade carbónica

A Mazda anunciou que atualizou o seu roteiro para a neutralidade carbónica e definiu uma meta intermédia para 2030 para...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Porsche mostra o interior do novo Cayenne elétrico antes da estreia
Destaque

Porsche mostra o interior do novo Cayenne elétrico antes da estreia

A Porsche revelou o interior do novo Cayenne totalmente elétrico, antes da estreia, que combina o ADN desportivo da marca com a...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025
Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho
Novidades

Genesis GV60 Magma conclui testes finais de desempenho

A Genesis anunciou que concluiu os testes finais do elétrico GV60 Magma, o primeiro modelo de alto desempenho da marca, que vai...

by Virgilio Machado
Setembro 30, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Ferrari in Chaos: Tensions Soar as Vasseur and Leclerc Clash Amidst Disastrous Singapore GP!

Ferrari em Caos: Tensões Aumentam à Medida que Vasseur e Leclerc Entram em Conflito Durante o Desastroso GP de Singapura!

Outubro 7, 2025
Zak Brown’s Astonishing €42 Million Payday: McLaren’s Spectacular 2024 F1 Triumph Unveiled!

O Espetacular Pagamento de 42 Milhões de Euros de Zak Brown: O Triunfo Espetacular da McLaren na F1 de 2024 Revelado!

Outubro 7, 2025
Alpine’s High-Stakes 2026 F1 Driver Decision: Who Will Rise from the Ashes?

A Decisão de Alto Risco da Alpine para os Pilotos de F1 de 2026: Quem Irá Ressurgir das Cinzas?

Outubro 7, 2025
McLaren’s Bold ‘Let Them Race’ Philosophy: How Norris and Piastri Ignite F1 Success!

A Ousada Filosofia ‘Deixem-nos Correr’ da McLaren: Como Norris e Piastri Acendem o Sucesso na F1!

Outubro 7, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.