A Stellantis anunciou nesta segunda-feira, ter sofrido um enorme prejuízo no primeiro semestre de 2025, período marcado pelo primeiro impacto das novas tarifas impostas pelos EUA e em que teve de suportar encargos relacionados com uma alteração da legislação americana.
O prejuízo líquido de €2,3 mil milhões nos primeiros seis meses do ano está diretamente relacionado com a quebra das vendas na América do Norte, onde as vendas das marcas da Stellantis registaram uma diminuição de 25% em volume no segundo trimestre em relação ao ano anterior.
O quarto maior construtor automóvel do mundo anunciou que as receitas líquidas do primeiro semestre caíram 12,6% para €74,3 mil milhões, de acordo com os resultados preliminares e não auditados.
A Stellantis disse que “os primeiros efeitos das tarifas dos EUA” tiveram um impacto negativo de €300 milhões e interromperam os planos para responder ao seu desempenho já em dificuldades na América do Norte.
Recorde-se que os fabricantes de automóveis têm tido dificuldades para responder a uma nova tarifa dos EUA de 25% sobre veículos importados que não são fabricados em grande parte na América do Norte.
A Stellantis registou um prejuízo líquido quando assumiu uma responsabilidade de €3,3 mil milhões, que, segundo a empresa, estava “principalmente relacionada aos custos de cancelamento de programas e prejuízos de plataformas, e o impacto líquido da legislação recente que eliminou a taxa de penalização do CAFE e da reestruturação“.
A enorme legislação tributária e de gastos do presidente dos EUA, Donald Trump, aprovada no início deste mês, removeu as penalizações por não respeitar as chamadas metas de economia de combustível CAFE, o que significa que os construtores automóveis podem produzir e vender mais veículos mais poluentes nos Estados Unidos.
A Stellantis vai publicar os resultados auditados do primeiro semestre em 29 de julho, como previsto.
