A Astara anunciou que vai passar a representar em Portugal a KG Mobility (KGM), marca que sucede à SsangYong que desapareceu do mercado nacional há alguns anos, apesar de se manter noutros mercados e que em 2022, depois de período conturbado, acabou por ser adquirida pelo KG Group.
Agora a nova empresa batizada de KG Mobility, que está atualmente presente em todos os continentes e que atravessa uma fase de grande expansão, com modelos para todos os segmentos, vai passar a estar representada em Portugal através da Astara, com o primeiro modelo com chegada prevista para o mercado nacional no próximo mês de junho.
A aposta para a estreia da KGM no mercado português recaiu sobre o SUV Torres, um modelo de cinco lugares que representa a mais recente novidade da marca sul-coreana, já disponível em alguns mercados com motor a combustão e que vai incluir uma versão 100% elétrica, a partir do verão, designada EVX, com uma potência de 204 cv e uma bateria de 73,4 kWh que anuncia uma autonomia de até 500 km, e que vai estar disponível no lançamento do modelo no mercado nacional.
Já a versão a combustão faz uso de um motor a gasolina de 1,5 litros de quatro cilindros turbo com 163 cv de potência herdado do Korando, outro SUV da marca, e está acoplado a uma caixa automática de seis velocidades, anunciando uma aceleração de 0 a100 km/h em 10,8 segundos.
Para além do Torres, SUV destinado ao segmento C, tal como o Korando, Francisco Geraldes, diretor-geral da Astara Portugal, confirmou ainda que a gama da KGM no mercado nacional vai contar ainda com um SUV compacto para o segmento B, o Tivoli, a que se junta a pick-up Musso, e um SUV para o segmento D, o Rexton.
Astara celebra 25 anos
A empresa de mobilidade que representa seis marcas automóveis em Portugal, está a assinalar o quarto de século no nosso país e fechou o ano de 2023 com os melhores resultados de sempre. O volume consolidado de vendas atingiu no ano passado um total de 13 152 unidades, incluindo veículos novos e usados.
Para estes números contribuí o recorde de vendas de algumas das marcas representadas, como é o caso da Kia, a marca “ponta de lança” da Astara que em 2023 alcançou um volume de vendas de 7012 unidades, superando os 6419 registados em 2022, e conseguindo assim entrar no Top 5 das vendas a clientes particulares, com destaque para o desempenho do Stonic, XCeed e Sportage.
“A continuação da renovação do portefólio de modelos e o sucesso obtido com as propostas eletrificadas, nomeadamente com o EV6, agora acompanhado pelo topo de gama EV9, que assinala a entrada num novo segmento, abrem à Kia excelentes perspetivas para 2024, ano em que temos o objetivo de atingir a marca histórica de 8000 unidades”, refere Francisco Geraldes.
O ano de 2023 foi também marcante para a Mitsubishi, pela sua reentrada em força no mercado europeu e, particularmente, em segmentos muito expressivos como são o “B” e o “B-SUV”, respetivamente com o Colt e o ASX.
A gama da Mitsubishi será enriquecida em breve com a nova geração do Outlander PHEV, um dos modelos de maior sucesso na história da marca na Europa, o que permite ao diretor-geral da Astana em Portugal antecipar que a marca nipónica vai “consolidar as vendas no mercado nacional em 2024”.
“Decorridos 25 anos sobre o arranque das operações, estamos certos de ter deixado já uma marca muito relevante na atividade de distribuição automóvel em Portugal, contribuindo para a sua transformação e para uma crescente proximidade às reais necessidades de pessoas e empresas”.
Numa nota sobreo futuro, o gestor da operação portuguesa da Astara é claro: “Queremos levar ainda mais longe o nosso profundo compromisso com a inovação, fruto do momento especialmente entusiasmante em todas as nossas marcas, assim como pela dinâmica de novos negócios que estamos a imprimir em toda a operação, para o que reforçámos os nossos recursos humanos e alargámos as nossas instalações.”, concluiu Francisco Geraldes.
