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AutoGear

Skoda complementa gama Enyaq com versões RS

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Maio 31, 2025
in Novidades
Reading Time: 4 mins read
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Renovado Skoda Enyaq RS chega com 340 cv

A Skoda está a apresentar as versões RS topo de gama para completar a sua nova família Enyaq. Odisponivel nas versões SUV e Coupé, os novos versões Enyaq são os modelos de produção com carregamento e aceleração mais rápidos do fabricante automóvel checo, juntamente com o novo Elroq RS.

 Com dois motores, uma potência máxima de 340 cv e tração integral, aceleram dos 0 aos 100 km/h em 5,4 segundos. A sua bateria de alta tensão com uma capacidade de 84 kWh (79 kWh líquidos), pode ser carregada até 185 kW, e um carregamento de 10 a 80%, demora apenas 26 minutos num posto de carregamento rápido DC, tornando o Enyaq RS o modelo de produção com carregamento mais rápido da Skoda, a par do Elroq RS.

A autonomia elétrica nesta configuração é superior a 560 quilómetros para o Enyaq RS e superior a 570 quilómetros para o Enyaq Coupé RS no ciclo WLTP. O carregamento em corrente alternada é possível a 11 kW, demorando neste caso 8:30 horas para um carregamento total da bateria. Uma nova funcionalidade é o carregamento bidirecional, que permite que a bateria funcione como uma unidade suplementar de armazenamento de energia em casa.

No exterior o novo Enyaq RS apresenta uma secção frontal marcada pela nova linguagem de design Modern Solid da Skoda. Os seus elementos mais marcantes são o novo Tech-Deck Face em preto com brilho que aloja sensores importantes, incluindo o radar, bem como a apelativa Light Band sob a forma de uma grelha de luzes vertical. Esta faz parte do equipamento de série, tal como os faróis LED Matrix, cujo aspeto de quatro olhos é caraterístico da gama de modelos SUV da Skoda.

Já os faróis LED Matrix e a Light Band oferecem uma animação de chegada/partida na dianteira do veículo. Uma segunda animação “Coming/Leaving Home” está disponível como opção, e que incorpora também as luzes traseiras LED com indicadores dinâmicos.

Nota ainda para as jantes de liga leve exclusivas, de até 21’.’ A dinâmica dos modelos é reforçada pelo sistema de direção progressiva, assegurando um controlo perfeito do veículo. O chassis desportivo rebaixa o eixo dianteiro em 15 mm e o eixo traseiro em 10 mm, para uma configuração mais ágil.  

Nota ainda para o chassis adaptativo, DCC que está disponível em opção. Tem uma configuração de amortecimento mais dinâmico em comparação com a versão anterior e inclui 15 níveis de rigidez para os amortecedores. Devido à sua elevada performance, as variantes RS dispõem de travões mais potentes no eixo dianteiro, com pinças de dois pistões.

Já no interior, o novo Enyaq RS está disponível com dois níveis de acabamento RS Lounge e RS Suite. No Design Selection RS Lounge, são de série, os bancos pretos são estofados numa combinação de microfibra Suedia e ecoPremium, com pespontos verde lima em contraste.

Por seu lado no nível de acabamento RS Suite, opcional, os estofos apresentam uma combinação de pele e ecoPremium com pespontos em cinzento. Os painéis das portas dianteiras e o painel de instrumentos apresentam uma decoração com look de carbono. O volante desportivo, aquecido, de três raios é revestido a pele perfurada. É fornecido com um logótipo RS e com pespontos verde-lima para o RS Lounge, e pespontos em preto em conjunto com o RS Suite.

Os bancos desportivos dianteiros aquecidos, com apoios de cabeça integrados, e os revestimentos dos pedais em aço inoxidável complementam a faceta dinâmica do habitáculo.  O banco do condutor é sempre ajustável eletricamente e oferece funções de memória e massagem, bem como ajuste do apoio lombar.

Para o banco do passageiro dianteiro, as funções de ajuste elétrico, massagem e memória fazem parte do pacote Ultra, opcional. Tal como acontece com outros modelos Enyaq, está disponível em opção, uma bomba de calor com funcionalidade autónoma.

Nota ainda para o ecrã e Infotainment de 13’’ de série. Já o head-up display com realidade aumentada faz parte do pack Advanced, opcional, que também inclui a Câmara de visão aérea e o sistema de som CANTON com 12 altifalantes, com uma potência total de 635 W. Todos os ecrãs apresentam gráficos específicos RS.

A Skoda já fez saber que o Enyaq RS está disponível no mercado nacional a partir de €54.905.

Tags: Carros elétricosdesportivoEnyaq RSmobilidade elétricaSkodaSUV
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