Imagem: Fórmula E
Jake Hughes, da NEOM McLaren, garantiu a primeira posição para a segunda corrida do duplo evento Shanghai E-Prix nesta manhã. O piloto britânico teve um desempenho forte ao longo da sessão de classificação, alcançando um tempo de volta de 1:13.921s, apenas um milésimo de segundo à frente de Stoffel Vandoorne, da DS Penske. Antonio Felix da Costa, representando a Tag Heuer Porsche, ficou em terceiro lugar com um tempo de 1:13.980s, depois que Pascal Wehrlein foi eliminado na fase de grupos. Nyck de Vries, em sua primeira aparição desde seu retorno à FIA Formula E, impressionou com um tempo de 1:14.080s, seguido por Nick Cassidy e Norman Nato em quinto e sexto lugar, respectivamente, pela Jaguar TCS Racing. Apesar de Jake Dennis ter enfrentado dificuldades na classificação, Nato conseguiu garantir a sétima posição pela Andretti, com Oliver Rowland, Jean-Éric Vergne e Max Günther completando o top dez.
???? @JakeHughesRace GARANTE A POLE POSITION
O piloto da @McLarenFE domina o Circuito Internacional de Xangai para conquistar a primeira posição no @juliusbaer Pole Position!#ShanghaiEPrix pic.twitter.com/AUxJR6xEzu
COMO A CLASSIFICAÇÃO SE DESENVOLVEU
FASES DE GRUPOS
No Grupo A, Rowland estabeleceu o tempo mais rápido de 1:14.629s, acompanhado por Vandoorne [+0.012s], Cassidy [+0.021s] e de Vries [+0.025s], que havia sido eleito Piloto do Dia na corrida anterior. Dennis mais uma vez teve dificuldades para se sair bem, ficando fora por mais de um décimo de segundo, enquanto Günther enfrentou uma investigação dos comissários por atrapalhar Dan Ticktum durante uma volta rápida.
No Grupo B, Hughes estabeleceu a referência com um tempo de 1:14.308s, seguido por da Costa [+0.228s], o vencedor de ontem Evans [+0.277s] e Nato [+0.310s], que superou seu companheiro de equipe Dennis mais uma vez. Wehrlein, enfrentando problemas de superesterço, não conseguiu encontrar ritmo adicional e terminou em sétimo, quatro décimos atrás. Vergne, que havia garantido a pole position na corrida anterior, também teve dificuldades e ficou de fora por três décimos.
DUELOS
O primeiro confronto foi entre Cassidy e Vandoorne, com o piloto neozelandês enfrentando dificuldades no setor final, permitindo que o piloto belga avançasse por meros seis milésimos de segundo após dois setores finais impressionantes.
No duelo entre de Vries e Rowland, o piloto da Mahindra, participando de seus primeiros duelos da temporada, eliminou o piloto da Nissan por menos de dois décimos.
Da Costa, determinado a se recuperar após uma performance decepcionante no dia anterior, fez uma volta brilhante para eliminar Evans, que agora enfrenta o desafio de replicar seu sucesso na primeira corrida.
Hughes, sempre uma ameaça quando seu carro está se saindo bem, derrotou Nato por menos de um décimo de segundo.
SEMI-FINAIS
De Vries ficou aquém por dois décimos de segundo contra Vandoorne, que se tornou o primeiro piloto do dia a alcançar um tempo de volta na casa de 1:13.000s.
Hughes mais uma vez exibiu velocidade excepcional, garantindo um lugar na final ao eliminar da Costa por menos de um décimo de segundo.
FINAL
Vandoorne parecia ser o mais rápido no setor um, mas Hughes entregou um setor intermediário excepcional, colocando-o na liderança. Com o setor final se aproximando, a vitória seria determinada por margens mínimas, e Hughes conquistou a pole position por meros um milésimo de segundo. Esta marca sua segunda pole position da Temporada 10, preparando o palco para uma corrida emocionante mais tarde.
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Ainda é cedo para afirmar com certeza que o câncer será erradicado, mas essa descoberta oferece uma nova esperança e motivação para a busca de soluções cada vez mais eficazes no combate a essa doença devastadora. O mundo aguarda ansiosamente por mais informações e avanços nessa pesquisa promissora.
