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Shane van Gisbergen Prepara-se para a sua Estreia na NASCAR Cup em 2025: ‘Mais Um Ano de Aprendizagem’

Carl Smith by Carl Smith
Janeiro 24, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
0
Shane van Gisbergen Prepares for 2025 NASCAR Cup Debut: ‘Another Year of Learning’

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Xfinity Series driver Shane Van Gisbergen (97) during the Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

Shane van Gisbergen, o campeão de Supercars três vezes e agora sensação da NASCAR, está a preparar-se para a sua muito aguardada estreia a tempo inteiro na Cup Series em 2025 com a Trackhouse Racing. Ao volante do Chevrolet nº 88, SVG está a adotar uma abordagem realista enquanto faz a transição de uma bem-sucedida passagem pela Xfinity Series para o nível principal da competição da NASCAR.

Após uma sólida campanha na Xfinity em 2024, que incluiu três vitórias em corridas e um 12º lugar no campeonato, van Gisbergen partilhou recentemente as suas expectativas—ou a falta delas—para a próxima temporada durante uma entrevista à Fox Sports.


Um ano de aprendizagem pela frente

SVG deixou claro que a sua temporada de estreia na Cup será mais sobre crescimento do que resultados imediatos. Reconhecendo as diferenças significativas entre os carros da Cup e da Xfinity, o neozelandês está focado em aprimorar as suas habilidades, particularmente em pistas ovais—uma disciplina que admite ainda ser um território novo.

“Não tenho quaisquer expectativas para isso. Acho que será mais um ano de aprendizagem porque os carros são tão diferentes,” disse van Gisbergen. “Claro que os resultados terão de começar a aparecer e a melhorar, especialmente na parte oval.”


Progresso em ovais e destaques de 2024

A temporada de Xfinity de Van Gisbergen com a Kaulig Racing foi um curso intensivo em corridas de stock car americanas, e ele credita a experiência por ajudá-lo a crescer como piloto. Apesar da sua habilidade em circuitos, SVG destaca a sua performance no Bristol Motor Speedway—um desafiador circuito curto—como um momento marcante na sua jornada.

“Fui ultrapassado, e foi uma das melhores corridas que já tive,” disse ele, refletindo sobre a corrida onde terminou em 18º lugar. “Estive a lutar com as pessoas o tempo todo na parede (em cima e depois) em baixo—nunca aprendi tanto num só dia. A corrida foi épica. Foi a maior diversão que já tive. E estávamos no meio do pelotão.”

A capacidade de SVG de encontrar valor nas batalhas do meio do pelotão sublinha a sua determinação em adaptar-se às exigências únicas da NASCAR, particularmente em ovais.


A grande mudança da Trackhouse Racing

A entrada de SVG na Cup Series ocorre enquanto a Trackhouse Racing continua a sua ambiciosa expansão. A equipa, co-propriedade de Justin Marks e Pitbull, adquiriu uma das licenças da Stewart-Haas Racing para garantir a participação de van Gisbergen a tempo inteiro na Cup. Após o seu sucesso na Xfinity, SVG está ansioso por capitalizar a infraestrutura competitiva da Trackhouse e a sua comprovada capacidade de desenvolver talento.


Equilibrar expectativas com potencial

Enquanto SVG está a moderar as expectativas para 2025, a sua rápida adaptação à NASCAR em 2024 tem fãs e analistas otimistas. A sua experiência em circuitos de estrada já está bem estabelecida, mas o seu progresso em ovais pode ser a chave para uma temporada de estreante em grande.

A abordagem ponderada de Van Gisbergen sugere um piloto pronto para enfrentar a íngreme curva de aprendizagem da Cup Series, e o seu tempo com a Kaulig Racing estabeleceu uma base sólida para o sucesso.


O veredicto

A entrada de Shane van Gisbergen na NASCAR Cup Series é uma das histórias mais emocionantes da temporada de 2025. Com a sua mentalidade humilde, ética de trabalho incansável e capacidade comprovada de adaptação, SVG está preparado para causar impacto enquanto embarca neste próximo capítulo da sua carreira nas corridas.

Como disse o próprio van Gisbergen: “Os resultados vão ter que começar a aparecer e a melhorar.” Se a sua progressão na Xfinity for um indicativo, o Chevrolet nº 88 pode tornar-se um candidato surpresa mais cedo do que o esperado.

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