AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Sexta-feira em Monza podia ter sido melhor, admite Max Verstappen

James Taylor by James Taylor
Setembro 1, 2023
in Desporto Motorizado, Formula 1
Reading Time: 1 min read
0
Sexta-feira em Monza podia ter sido melhor, admite Max Verstappen

© Getty Images / Red Bull Content Pool

Depois de liderar o primeiro treino livre do GP de Itália de Fórmula 1, Max Verstappen não foi além de quinto no FP2 em Monza – que foi a sessão mais rápida desta sexta-feira. O homem da Red Bull ficou a 0,276s do líder, Carlos Sainz (Ferrari) – tendo sido condicionado pelo tráfego num dos seus ataques ao cronómetro.

O holandês admitiu que há muito por onde melhorar: ‘Da minha parte provavelmente podia ter sido um pouco melhor hoje, ainda há algum aprimoramento para fazer desde a baixa até à alta velocidade. Mas claro que estou muito confiante que chegaremos lá. Estivemos a experimentar alguns níveis de asa diferentes e julgo que ainda precisamos de analisar que caminho seguir, por vezes é complicado em Monza. Fomos um pouco interrompidos com o nosso programa no FP2, portanto foi difícil ler as coisas’.

Verstappen admitiu que foi condicionado no FP2 e não é possível ter interpretações precisas sobre o rendimento, até porque os monolugares ainda não estão no seu máximo potencial antes da qualificação: ‘Na série curta fui um pouco bloqueado no segundo setor e depois na série longa não fizemos muitas voltas, portanto não tens verdadeiramente uma boa ideia, mas é o mesmo para todos. Precisamos de ver o que acontece quando todos subirem os seus motores para a qualificação. Da nossa parte podemos fazer um trabalho melhor, mas hoje também não foi o fim do mundo’.

Tags: F1Fórmula 1GP de ItáliaMax VerstappenRed Bull Racing
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes W17 shakedown sparks outrage: is the design philosophy a shocking step back?
Desporto Motorizado

O shakedown do Mercedes W17 gera indignação: será que a filosofia de design é um retrocesso chocante?

Mercedes W17 Revelado: Uma Exibição Decepcionante de Mediocridade?Num revelação chocante que provocou ondas na comunidade do automobilismo, a Mercedes apresentou...

by Redação
Janeiro 22, 2026
VIDEO – Mercedes’ shocking W17 shakedown reveals alarming design flaws ahead of 2026 season
Desporto Motorizado

VÍDEO – O surpreendente shakedown do W17 da Mercedes revela falhas de design alarmantes antes da temporada de 2026.

A Equipa Mercedes F1 Revela o W17: Um Design Chocantemente Básico Levanta Suspeitas Antes da Temporada de 2026A excitação é...

by Redação
Janeiro 22, 2026
Audi fears daunting engine performance gap in F1 2026: a monumental challenge ahead
Desporto Motorizado

A Audi teme uma enorme diferença de desempenho de motor na F1 2026: um desafio monumental pela frente.

As Ambições da Audi na Fórmula 1 em Perigo: Um Desafio Formidável Aguardar em 2026!Num revelação chocante que pode remodelar...

by Publisher
Janeiro 22, 2026
Valtteri Bottas reveals crucial advice for rookie Arvid Lindblad’s high-pressure F1 debut
Desporto Motorizado

Valtteri Bottas revela conselho crucial para a estreia em alta pressão do novato Arvid Lindblad na F1.

Título: Bottas Oferece Conselho Crucial ao Novato Lindblad Antes da Sua Estreia na F1Num dramático desenrolar de eventos, Arvid Lindblad,...

by Redação
Janeiro 22, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Mercedes W17 shakedown sparks outrage: is the design philosophy a shocking step back?

O shakedown do Mercedes W17 gera indignação: será que a filosofia de design é um retrocesso chocante?

Janeiro 22, 2026
VIDEO – Mercedes’ shocking W17 shakedown reveals alarming design flaws ahead of 2026 season

VÍDEO – O surpreendente shakedown do W17 da Mercedes revela falhas de design alarmantes antes da temporada de 2026.

Janeiro 22, 2026
Audi fears daunting engine performance gap in F1 2026: a monumental challenge ahead

A Audi teme uma enorme diferença de desempenho de motor na F1 2026: um desafio monumental pela frente.

Janeiro 22, 2026
Valtteri Bottas reveals crucial advice for rookie Arvid Lindblad’s high-pressure F1 debut

Valtteri Bottas revela conselho crucial para a estreia em alta pressão do novato Arvid Lindblad na F1.

Janeiro 22, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.