Toyota Gazoo Racing Domina a Segunda Etapa do Dakar: Um Bloqueio Histórico!
Num emocionante desfecho no Rally Dakar, a Toyota Gazoo Racing fez um regresso impressionante, oferecendo uma das performances mais sensacionais da história recente. Após um início algo difícil na Etapa Um, onde apenas dois Toyotas conseguiram entrar no top dez, a potência japonesa ressurgiu na Etapa Dois, conquistando as cinco primeiras posições e solidificando a sua dominância com impressionantes sete camiões a terminarem no top dez!
Esta notável conquista marca a primeira vez desde 2007 que um fabricante varre as cinco primeiras posições numa etapa, um feito anteriormente alcançado pela Volkswagen. Seth Quintero, juntamente com o co-piloto Andrew Short, liderou a carga, completando a dura etapa de 400 km com um tempo estonteante de 3 horas, 57 minutos e 16 segundos, assegurando a primeira vitória de etapa para o muito aguardado Toyota Hilux 2026.
O dia repleto de ação começou com Saood Variawa e Francois Cazalet a assumirem uma liderança precoce na sua entrada da Toyota Gazoo Racing South Africa, demonstrando uma feroz competitividade enquanto mantinham a sua posição durante o primeiro quarto da etapa. No entanto, o incansável Quintero rapidamente ultrapassou o condutor de 20 anos, empurrando Variawa para o segundo lugar. Apesar de se manter valentemente e estar apenas a 71 segundos do ritmo na marca da metade, Variawa sucumbiu à pressão do campeão do ano passado, Yazeed Al Rajhi, que terminou em terceiro, apenas 14 segundos atrás de Henk Lategan, que conquistou o segundo lugar após ter começado em 17º.
A dominação da Toyota não parou por aqui! Toby Price, em parceria com Armand Monleon, e a dupla de Joao Ferreira e Filipe Palmeiro completaram um extraordinário top cinco, demonstrando o poder e a precisão da engenharia da Toyota. Entretanto, a performance em destaque do dia pertenceu a Simon Viste e ao co-piloto Max Delfino, que pilotaram o seu Optimus-Chevvy de tração traseira até um respeitável sexto lugar—o melhor resultado da carreira de Viste e a melhor classificação para um competidor que não é da Toyota!
Num ambiente ferozmente competitivo, Sébastien Loeb terminou em sétimo, ultrapassando por escassos 24 segundos o seu colega de equipa dos Dacia Sandriders, Nasser Al-Attiyah. Apesar da feroz competição, Al-Attiyah manteve-se na liderança geral por uma magra vantagem de sete segundos sobre Quintero. Os principais concorrentes estão separados por menos de três minutos, com Guillaume de Mévius, Henk Lategan e Sébastien Loeb todos a uma distância ameaçadora à medida que a tensão aumenta antes das próximas etapas.
Na categoria de motocicletas, Daniel Sanders conquistou a vitória após ultrapassar o colega novato Edgar Canet, assumindo o comando da corrida. Sanders expressou alívio e determinação após enfrentar os desafios do dia anterior. “Depois de ontem, arranjámos as ideias, descansámos e sentimos-nos muito melhor. A navegação foi realmente complicada em alguns locais, mas corrigimos rapidamente alguns erros e mantivemos um bom ritmo,” afirmou, enfatizando a importância da estratégia nesta dura corrida.
À medida que o Rally Dakar se desenrola, a Toyota Gazoo Racing enviou inegavelmente ondas de choque pela competição, provando que o seu legado no desporto está longe de estar terminado. Prepare-se para mais ação emocionante enquanto estes condutores destemidos continuam a lutar no terreno implacável do Dakar!
